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今天就来说说汽车种类和车型的编制规则，以及大家都很关心和纠结的轿车和SUV，燃油车和电动车该如何选择。
汽车有很多种类型和分类方法。根据现行国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》，汽车分为乘用车和商用车。
所谓客车，是指在设计和技术特征上主要用于运载乘客及其随身行李或临时物品，包括驾驶座在内，座位不超过9个的汽车。它也可以牵引拖车。主要包括各类轿车、SUV、MPV、越野车和各类专用客车(救护车、殡仪车、房车等。)是我们日常生活中常见的。
所谓商用车，是指在设计和技术特性上用来运送人和货物的汽车。商用车包括所有9座以上的货车和客车，分为客车、货车、半挂牵引车、不完全客车、不完全货车五类。一般来说，商用车习惯上分为两类:公交车和卡车。
另外，汽车根据行驶路况分为公路车和越野车；根据驱动机构的特点，可分为轮式车辆和履带式车辆。按动力装置类型分为内燃机车和电动车。按发动机位置和驱动类型分为前驱、前后驱、后后驱和四驱。根据乘客座位数和汽车总质量，可分为M、N、O类，以此类推。
然而，这些汽车分类方法并没有在我们的日常生活中使用。一般都是车企向主管部门申报新车型时才进行分类界定。在我们的日常生活中，比较常见的类别有轿车、SUV、MPV、越野车等。，以及燃油车和电动车。选车买车的时候最纠结的问题一般是轿车和SUV怎么选，燃油车和电动车怎么选。下面是老侯对这两个问题的看法。
先说说轿车和SUV怎么选吧。大部分城市SUV都是在轿车底盘的基础上开发的，很多城市SUV甚至使用了和轿车一样的平台和动力总成。与轿车相比，它更大的优点是离地间隙大，通过性好，可以更方便地通过路缘、乡村道路、沟渠等。而且骑行姿态高，视野相对较好。除此之外，在动力、操控性、经济性、舒适性、可靠性等方面都不如同级车。如果把同价位的轿车和SUV比，轿车一般比SUV高半到一个档次。购买建议上，如果对通过性没有刚性需求，建议选车。
当然现在也有很多人对SUV特别偏爱，喜欢坐在SUV里高高在上的感觉。那你就买吧！不过老侯对此还是有一个建议:10万元以下的SUV就不要选了，各方面表现实在不行。
另外，也有人质疑轿车和SUV的安全性。如果说汽车的碰撞安全、主动安全、被动安全配置，轿车显然更胜一筹。但在实际的道路碰撞事故中，SUV的胜率更高，所谓“实力不输”。SUV高大的车身和沉重的重量对轿车是一个严重的威胁。统计显示，轿车的事故死亡率是SUV的两倍，但SUV的事故率是轿车的三倍多。所以总体来说，两者在安全性上是对等的。
先说一下如何选择燃油车和电动车。虽然世界各国都在大力推动新能源汽车和电动汽车的发展，但是有一点大家都认同:现阶段电动汽车的技术还不成熟。它面临的更大问题是电池续航能力、电池衰减和电池安全。从目前的技术来看，这些都是无法解决的问题。所以，如果不是必须的话，还是用油罐车比较好。尤其是北方，冬季低温时电动车电池衰减非常严重，续航里程甚至不到标定里程的一半。还有就是电动车的使用环境。充电远没有加油方便。不仅充电站少，充电时间也长。长途电动车也面临无处充电的问题。所以，如果可能的话，还是买燃油车比较好。不用担心燃油车的淘汰。在可预见的30到50年内，燃油车仍将占据主导地位。
最后说一下国内汽车产品车型的制定规则。我们常见的车款，比如奥迪A6，宝马X5，奔驰S600等。，其实都是车企的商品车型，而不是汽车的产品车型。根据我国国家标准，汽车的型号应能表明汽车的品牌、型号和主要特征参数。由拼音字母和 *** 数字组成，包括首、中、尾三部分。
由前两三个字母组成，是汽车生产企业的识别代码。比如CA代表一汽，EQ代表二汽，BJ代表北汽，SVW代表上汽大众等等。
中间部分由四个 *** 数字组成。之一位数字表示汽车类型，1表示货车，2表示越野车，3表示自卸车，4表示牵引设备，5表示专用车，6表示客车，7表示轿车，9表示半挂车，第二、三位数字表示汽车总质量或发动机排量或总长度，最后一位数字表示汽车公司自定序号。
由拼音字母和结尾的 *** 数字组成，表示汽车的分类或变体车与基本车的区别。
举几个例子:
一汽集团生产的卡车CA1092，总质量9吨，是第二代改进车型；
CA7226L，指一汽集团生产的汽车，发动机排量2.2升，五缸发动机，加长型。具体车型是小红旗加长中级车；
上汽大众生产的轿车SVW7147SRD，发动机排量1.4升，机械增压七速双离合自动变速箱，具体车型为上汽大众朗逸。
下期预告:汽车整体结构及驱动原理
