新款Jeep指南者已经上市一段时间了。从最初的发布会，媒体试驾，到后续的金刚赛道测试，笔者一路参与其中。经过如此深入的了解，我觉得它是一款被大家低估的“宝车”，因为除了官网通讯更高的配置，不变的价格，飙升的性价比……其实还有很多值得一说的亮点。
当然，对于这个级别的市场，其实热点无非就是几款日系SUV。很多人会说价格差不多。那些热销的日系模特不香吗？为什么要买Jeep新指南者？不要急于下结论。也许看完这篇文章，你会觉得Jeep的新指南者真香。
新款Jeep指南者有什么特别之处？市场很现实。预算15-20万的消费者，想买主流合资SUV，首先想到的肯定是日系。这么多年先入为主的印象，留给其他品牌的空余地其实不多。
对于消费者来说，让他们选择其他品牌的关键因素在于产品差异化。也就是说在某些方面做得更好，或者给人一种没有人拥有的特殊体验和感受。按照这个标准，Jeep具有专业SUV血统的全新指南者，在融入更多符合城市需求的产品功能的同时，依然融入了专业SUV户外自由的精神追求和设计理念。而且在保留Jeep品牌DNA的同时，智能科技配置升级，直击年轻人的“痛点”，算是比较到位了。
同级别的人很少关注性能。现在的日系SUV都是自吸，或者说是混动，一味的注重省油。但是现在的消费者多是年轻人，满足不了他们的驾驶欲望。
而Jeep的新指南者则捍卫品牌DNA的尊严。在第三代MAIR气门全可变调节技术、缸内直喷、可变排量机油泵等技术的加持下，1.3T发动机可以爆发出127kW的更大功率和270n·m的峰值扭矩，达到市面上主流1.6T和1.8T排量发动机的同等性能，满足年轻人对速度的追求。关键是四缸发动机，不同于同级别众说纷纭的小排量三缸发动机。
此外，辅以紧凑型SUV中少见的9AT变速箱和FSD自适应减震系统，在保证动力的基础上，Jeep新指南者油耗低至6.0L，用车成本其实很低。既满足了符合时代主旋律的强劲动力和高效燃油经济性，又满足了人们对日常舒适性的需求。
当然，作为一款Jeep车型，比对手更出色的通过性能永远是品牌的灵魂。全新Jeep指南者搭载的Active Drive智能四驱系统，搭载后轮轴分离技术和低速扭矩放大功能，可在17种日常城市行驶情况下，0.2秒内从两驱无缝切换至四驱。结合Selec-Terrain全路况模式可选系统，轻松实现城市驾驶与野外行驶的自由切换。你可以随心所欲的找到你的诗和远方。这是日系20万以内的SUV无法提供的。
真正的美国风格光有“大心脏”是不够的。看起来符合大家的审美也很重要。全新Jeep指南者在经典中创新，在保持硬派风格的同时加入更多时尚元素。极具辨识度的七孔格栅在新车中得以保留，但在当代设计潮流的演绎下，嵌入式镀铬点阵设计赋予Jeep新指南者时尚精致感。全LED反光大灯和18英寸双色分叉轮毂，新车的外形展现了“都市”和“越野”的双重个性，更能赢得具有多方面审美需求的年轻消费者的青睐。
一直以来，Jeep车型的内饰用料都很丰富，有很多软包，看起来很真实，很亲切。在此基础上，全新Jeep指南者在造型、表面、质感等各个方面都注入了新的活力，提升了整车的时尚感、空和档次感。
这方面Jeep新指南者的整个中控台采用了从左到右的横向贯穿式设计，视觉上整体看起来更加现代。包括全新的家族化三辐方向盘设计、10.1英寸中控面板和10.25英寸全液晶仪表盘，还配备了同级少有的无线充电功能，大大提升了车内的科技感和人性化体验。可以说，与之前的Jeep车型相比，Jeep新指南者的内饰更加科学悦目，也成为了新车更大的亮点之一。
这与用料较少的日系同级别SUV形成了鲜明对比。全新Jeep指南者的设计诚意和品质更直接，是实实在在的配置、材质、材料升级，体现了美式SUV的“真实”。相信也能受到部分消费者的青睐。
智能配置领先，本地化到位说到生命的智能，中国称之为第二，没有一个国家敢当之一。我们的日常生活早已离不开智能:智能手机、智能音箱、智能家电……就连汽车也要足够智能。
在上个世纪无数人吐槽日系品牌车机互联的同时，全新Jeep指南者给出了一个相对靠谱的答案，率先搭载了腾讯TAI 3.0车载智能系统。体验的实际流畅度非常出色。滑动的时候界面流畅跟手，不会出现老爷车机器慢半拍的现象。应用界面可以瞬间打开。
这里不得不夸一下，Jeep新指南者这次采用的Intel Apollo LakePremium处理器，运算能力是老款的5倍，也是目前车机级芯片中运算能力之一梯队的芯片。
然后是功能的人性化。比如Jeep新指南者的车载导航，不仅可以完成车载查询、导航、驾驶的要求，还可以将目的地同步到手机上。停车后可以用手机继续走，导航到目的地。
智能语音控制功能也很强大。内置叮当助手，语音指令不需要特意唤醒，随便喊出指令就能立即响应。识别度也很高，能准确识别连续的语音命令或打断，也就是说说话的时候其实一直在等待和听语音命令，非常智能。
毫无疑问，对于国内消费者，尤其是年轻人来说，这些必要的配置进一步提升了驾驶的便利性和乐趣。与同级别日系品牌的车、机系统相比，已经不可同日而语。
说白了，想得到别人的认可，就得投别人一票。Jeep新指南者在智能系统方面的本地化努力确实吸引了当代中国消费者。
从Jeep新指南者的角度来看，它确实创造了自己的差异化，无论是外观设计、阶级感、智能体验，还是动力，都能给消费者带来不一样的体验。预算15-20万，想入手主流合资SUV，看重动力和配置，又不是日系朋友。可以考虑一下。有兴趣的话，一定要亲自体验一下。
