去年初以来国际油价暴涨，从去年低位时的60美元/桶最高涨至140美元/桶左右的高位，据历史最高价的147美元也只有一步之遥，虽然近期油价有所下滑，但仍维持在100美元/桶左右的高价。这让许多人想起来过去曾经大热的煤制油项目。
煤制油曾经让富煤少油的中国在十几年前的高油价时代看到了摆脱贫油国帽子的希望。但是后来随着美国页岩油革命取得重大成功，对世界油价打击很大，自2008年创历史最高纪录以来一时间国际油价呈现长期下跌趋势，2020年疫情严重时甚至出现了负油价的情况。所以高成本的煤制油项目成为鸡肋，去年总投资1262亿的产能1500万吨/年的全球最大的煤制油项目被迫停产，当然有未批先建的原因，主要也是由于油价下跌让煤制油项目不再受到重视。
但是如今油价的上涨又让人们不得不重新审视煤制油项目的可行性。
但是，近日发展改革委近日发出通知，要求除神华集团公司煤直接液化项目和宁夏宁东煤间接液化项目外，“一律停止实施其他煤制油项目”。也就是说，未批未建的煤制油项目将不再进行建设，国家对于煤制油开始持观望态度。
那么近期国际油价涨势如虹，国内成品油价格更是屡创新高，从经济角度考虑，应当是赚钱的最好时机才对，为什么对煤制油说不呢？
一方面，国际油价虽然上涨迅猛，但是不确定因素太多，而且目前的国际原油价格上涨并不是长期供需失衡的结果，未来大幅下跌的概率极大。而煤制油项目投资巨大，如果不能带来长久的效益往往得不偿失，并不经济。
第二，近些年我国相继发现了数个储量丰富的页岩油油田，而且仅目前的探明储量就高达300多亿吨，而且页岩油开采技术已经攻克，大幅度增产只是时间问题，国内原油供给将会大大改善，也就没有必要下大力气去搞煤制油项目。
第三，中国既然已经明确碳中和碳达峰时间表，肯定会努力实现，不达目的不罢休。随着新能源汽车的大力推广，未来国内对于原油的需求将会逐渐减少，而煤制油主要就是提供原油的，所以煤制油作用并不大。
第四，当前国内煤炭价格高涨，虽然油价涨了，但是煤制油的成本并不低，而且煤炭企业仅仅销售煤炭就能赚的盆满钵盈，更加不需要投巨资搞煤制油项目。一吨油需要4—5吨优质煤，以目前的煤价和油价对比经济性并不好，甚至会有所亏损。
第五，国内最早的煤制油项目虽然已经投产十余年，但是目前技术上仍不是很成熟，产出燃油的芳烃、硫和氮等杂质含量高，十六烷值低，燃油质量不好，而且煤制油对煤种要求比较苛刻，国内满足条件的煤矿不多。
综合来看，当年大力推广的煤制油是在特定的历史环境下国家为保障能源安全采取的无奈之举。现在随着碳中和不断推进以及页岩油开采技术逐渐成熟，国内对于未来原油的预期需求显著降低，所以并不是十分经济的煤制油项目也就不需要下大力气去搞，倒不如将有限的资金用在更需要的地方。
