世界上14个最危险的海洋和海域

几千年来，人类通过水路周游世界。无论是巨浪、可怕的风暴还是激烈的战斗，船只倾覆的方式有无数种，使海上旅行成为一项冒险的事业。然而，全球有些地区的危险远比其他地区更甚。今天，我们准备起航，因为我们在世界排名上占据了领先地位。

这是全球最美丽的海洋之一，但也被誉为全球最危险的十五个海洋之一。这里的岛屿非常适合在热带假期中度过，其中旅游旺季从 6 月 1 日持续到 11 月 30 日。然而，这些岛屿经常遭受飓风袭击，因为加勒比海的位置不稳定，容易引发风暴。

通常，飓风在非洲海岸形成，并在经过海洋表面时使水蒸发并上升形成大型积雨云。一旦风速达到每小时 119 公里，风暴正式成为飓风。这些云层通常至少有 15,000 米高，整个系统通常至少有 200 公里宽。当它们撞击地面时，结果往往是致命的。

近年来，卡特里娜飓风是最具破坏性的飓风之一。在 2005 年，它席卷加勒比海和美国南部，造成近 1400 人死亡和 1450 亿美元的损失。虽然加勒比海的天气不稳定，但是这个美丽的海洋可以容纳许多毁灭性的风暴。

说到危险的地方，死海有些复杂。它位于约旦、以色列和巴勒斯坦之间，并且是地球上含盐量最高的水域之一，盐度为每公斤 342 克或 34%。作为参考，这比海洋的含盐量高了 9.6 倍。

一方面，死海的盐对皮肤非常有益，而且 2000 多年来，死海沿岸一直存在医疗度假村，以利用其健康益处。另一方面，盐度如此之高，以至于没有植物或动物可以在其中生存。而且，水位也很高，专家建议游泳时间要限制在 20 分钟或更短时间。这是因为长时间游泳和在水域中会导致脱水和电解质失衡等问题。如果碰巧水进入眼睛、鼻子或嘴巴，会立即感到剧烈的灼烧感。因此，虽然死海是一个很酷的游览地点，但是我建议在潜水时要非常小心。

谈到臭名昭著的海洋，很少有地方能像白令海一样令人恐惧，正如“最致命的渔获物”和“白令海黄金”等节目中所描绘的那样。该海域富含鱼类和矿藏，但是事实证明获取这些资源非常具有挑战性。该海域位于阿拉斯加海岸附近，北极的温度使水和空气极其寒冷，而该地区的强风和冰川加剧了这种困境。

实际上，这些条件非常糟糕，白令海是世界上一些最疯狂的海浪的发源地。这个星球的水位经常在一天内上升和下降多达9米，而这些海浪的大小背后有几个因素。其中最重要的一个是白令海非常浅，这是至关重要的，因为它使波浪比深海波浪更短、更强大，导致风暴比其他情况下更强烈。因此，除非你有一艘重型船只和必要的设备来提取它的一些宝贵资源，否则我会远离这个疯狂的海域。

尽管从技术上讲，德雷克海峡并不是海洋或海峡，但由于其在船只航行上的独特地位，它在此列表中占据了一席之地。西班牙航海家弗朗西斯科·德·霍奇斯是第一个穿越大西洋和太平洋之间的转折点的人，他在环球航行期间经过了这个地区，因此这个航道以弗朗西斯·德雷克爵士的名字命名。

尽管如今德雷克海峡以其危险的条件而闻名，位于智利和南极洲之间，是一条800公里宽的通道，促进了海洋之间的碰撞。来自南方的冷水和来自北方的暖水的混合产生了强大的涡流，这些涡流由于没有大陆可以缓和它们而变得非常强大。再加上该地区频繁的风暴和严寒的气温，穿越德雷克海峡仍然令人不舒服。这些条件导致许多人给它起了绰号“德雷克摇摆”，但如果乘坐有很多稳定器的船，通常会有很好的体验。在这个地区相当风雨如磐，如果有合适的船只，你可以相对顺利地航行。

如果以名字为准的话，太平洋应该是相当安全的，毕竟它的名字源自和平这个词，因为它很少有暴风雨。然而，太平洋看起来虽然平静，但实际上并非如此。这意味着危险并不潜伏在太平洋的西半部。首先，这是一个危险的游泳地点，因为有许多毒物种，以水母和鲨鱼的栖息地而闻名。这些地区通常充满了珊瑚礁。这不仅对训练有素的潜水员，而且对水手也是一种危险，因为如果导航不当，珊瑚礁很容易导致船只倾覆。太平洋也是海洋生物的家园。

火环是一个四万公里长的马蹄铁环，里面充满了火山，可以在一瞬间爆发并引起巨大的海啸。如果这还不够糟糕，即使太平洋的面积还不够大，也会周期性地袭击东亚和东南亚。这使得它成为一个危险区域，因为它有惊人的两万公里长，这使得在这条水道上航行对即使是最有经验的水手来说也是一个严重的危险。因此，虽然太平洋起初看起来很平静，但它绝不是。

虽然就风暴的数量和地缘政治位置而言，波罗的海可能是一个相对安全的地方，但它在这个名单上占有一席之地，因为它的地位是二战后你看到的一个极其肮脏的水体。达成了一项协议允许英国和苏联将大约65,000吨德国的化学武器库存倾倒到波罗的海，而这被视为相对安全的企业。但实际上，装满危险废物的炮弹和圆桶没有完全密封，导致一些化学品泄漏。

大约10年前，波兰军事技术大学的研究人员发现了芥子气的痕迹距离波兰海岸仅几百米的海床。毫不奇怪，这是一个巨大的安全隐患。如果芥子气来自这个水下储存库，那么这将意味着这些化学品正在造成严重破坏。如果它们没有来自一个未知的化学品库存，那么波罗的海的污染可能比历史学家认为的要多得多。在这两种情况下，情况看起来都不是那么好。因此，许多人认为，除非这些废物得到解决，整个海域可能只是北海的第九号定时炸弹。

英国、丹麦和挪威都是第一世界国家，标准很高，生活的质量比普通公民要高得多。一方面北海是一个充满鱼和石油的宝库，这是一个有利可图的做生意的地方，尽管这些好处被它极度危险的水域所抵消。在寒冷的月份里航行的寒冷地方，虽然所有这些因素可能使北海听起来像一场噩梦，但有一些有趣的因素使它变得危险。因为它收到来自西北欧陆架的大量盛行西风，形成了强烈的气旋环流模式，引发了恶劣的天气并鼓励风暴潮。如果这还不够糟糕，来自北大西洋的大气影响增加了风速，而浅海地形鼓励其强大的水流和海浪。因此，我认为你会同意北海不是最好的去处巡航。

南极洲很容易成为世界上最严酷和最寒冷的地区之一，因此它是最危险的水域之一。它被称为南大洋，由60度纬线以南的所有水域组成，并以随时都充满暴风雨而闻名。主要原因是它具有独特的环极海洋特征，这意味着水完全绕地球流动而不受任何陆地的干扰。这很重要，因为缺乏土地意味着没有任何东西可以分解水或提供摩擦。这可能是一个问题，因为它允许巨大的波浪和水流膨胀而没有任何东西可以阻止它们。这些条件也接近恒定，因此科学家们努力更好地了解这种极地现象是有道理的。

例如，在海洋气象解决方案和新西兰国防军之间的合作中，科学家们已经部署了一个巨大的高科技浮标，可以收集并分析有关海浪的数据。这很重要，因为狂风和巨浪交换碳、营养物和热量在一个循环中，因为这会影响我们的气候。理解这种动态将使我们能够更好地理解我们星球的温度调节是如何工作的。所以虽然南大洋非常危险，但更好地理解它将对科学界有很大帮助。

除非您真的对地理感兴趣，否则您可能从未听说过马尔马拉海。它位于土耳其境内，与爱琴海和黑海相连，多年来一直是经济生活的重要来源。但近年来，由于海鼻涕的存在，海洋已成为一个巨大的危险。海鼻涕是一种粘稠的胶状有机物，当浮游植物种群由于氮和磷等营养物质的增加而失去控制时产生。这些营养物质由于含量增加而增加农业和未经处理的污水径流，而水的加热感谢全球变暖加速了这种海鼻涕的生成过程。

最终的结果是海洋中充满了这种有机物，而海鼻涕本身并无害处。但由于多种原因，它被发现是一种威胁，可能会成为有毒微生物和危险细菌（如大肠杆菌）的宿主。当它形成一层足以覆盖水面的大层时，游泳会很危险。它会阻止鱼呼吸，导致大量死亡并使氧气水平急剧下降，窒息其他形式的海洋生物。如果这还不够糟糕的话，史莱姆甚至可以堵塞船的发动机，使某人无法安全地穿越海道。因此，除非土耳其进行一些认真的清理工作，否则马尔马拉海可能对可预见的未来造成威胁。

俄罗斯和乌克兰之间的战争虽然不激烈，但也不算平静。在冲突期间，与俄罗斯和乌克兰接壤的亚速海成为了焦点。多年来，该海一直存在争议。俄罗斯对乌克兰的入侵或多或少是一个彻底的失败，这是他们迄今为止为数不多的胜利之一。他们有能力将亚速海变成内海，因为亚速海沿岸的主要沿海城市，如马里乌波尔、贝尔季亚内和基尔克都被俄罗斯控制。这使得俄罗斯可以充分利用海洋来供应克里米亚。

不出所料，乌克兰一直在积极试图阻止俄罗斯在该地区的行动。虽然已经进行了几次袭击，但最著名的袭击发生在2022年10月8日。在这一天，一座桥发生了重大爆炸，导致克里米亚的两条车道坍塌，严重损坏了铁路路段，并导致铁路路段上的几辆油罐车在没有人的情况下着火。声称对袭击负责的人说了许多人认为乌克兰军队是幕后黑手。尽管也提出了诸如炸弹意外爆炸等替代理论，但无论事情的真相是什么，我认为可以公平地说，亚速海暂时不是最友好的起航地点。

由于入侵乌克兰，俄罗斯经常完全包围黑海。这片海域是一条极其重要的航线，拥有丰富的碳氢化合物矿藏，重要的谷物运输通道和穿过马尔马拉海的海上航线，最终流向爱琴海和地中海。

黑海沿线延伸乌克兰南部海岸的西翼也是一个仍在争论中的地区，与土耳其接壤，以及保加利亚、罗马尼亚和摩尔多瓦。

俄罗斯和俄罗斯占领的克里米亚领土在该地区维持着一支非常庞大的舰队。由于俄罗斯与其盟友土耳其之间的协调努力导致北约部队或多或少地被封锁。更具体地说，土耳其被封锁进入该地区，因此任何新的战舰都无法同时进入并支持乌克兰。

乌克兰一直在尽最大努力对抗俄罗斯的举措。在战争早期，他们击沉了俄罗斯黑海舰队旗舰清真寺并重新夺回蛇岛。无论如何，这片海域充满了紧张局势，所以除非你想被抓住在中间，我建议在可预见的未来远离黑海。

北冰洋可能是世界上最小的洋，但它仍然是最危险的海洋之一。首先，它的寒冷温度和冬季结冰的趋势是致命的。因为它寒冷的霜冻不仅使旅行变得困难，而且还使船只冻结得非常严重，以至于它们在等待冬天过去时被压碎。北冰洋还点缀着许多大大小小的岛屿，对于没有经验的航海者来说，这可能会使他们很难从一个地方到达另一个地方。不幸的是，这些威胁已被载入史册。毕竟，北冰洋是西北航道的所在地，这是连接太平洋和大西洋的北冰洋区域。

自1400年代后期以来，一直有人试图穿越它，而第一次尝试在1906年挪威探险家号上失败了。Admison和他的船员成为第一个完全通过海路穿越西北航道的人。但是由于冬季结冰的Crossing Waters直到最近，这才普遍证明是可行的。这是因为气候变化和气温变暖导致北极海冰融化。2007年夏天整条路线在有记录的历史上第一次没有冰。因此，人们对西北航道和北冰洋已经显着增加。但它也可能引发一场大规模的地缘政治竞赛。这是因为虽然加拿大声称这条通道是它自己的，因为它完全穿过其领土，但美国声称该地区位于国际水域。但只有时间才能证明谁会赢。

当你想到危险的水域时，地中海可能不会是你首先想到的。

毕竟，地中海是许多美丽海滨国家的家园，如葡萄牙、意大利、希腊和西班牙。在大多数人的心中，这些地区令人难以置信的海滩使大海看起来一点也不危险。

然而，事实证明，地中海的地理和地缘政治状况使其成为地理意义上非常危险的水域。地中海是一个封闭的海，这一事实既是祝福也是诅咒。尽管这个封闭的大自然一直是有益的，但对于地缘政治上的许多国家来说，这也造成了一种情况，即波浪消散的空间要小得多。这导致波浪比其他地方的波浪更短、更陡峭。在暴风雨期间，地中海的一半船只也受到米斯特拉尔的影响。米斯特拉尔是法国南部的一股风流。如果你被卷入其中，通常会产生高达每小时185公里的阵风。从地缘政治的角度来看，你很有可能无法活到最高峰。

地中海也是世界上最具剥削性的难民行动之一的所在地，更具体地说，冲突驱使来自北非和中东的移民逃离他们的家园。由于他们的位置，穿越地中海到欧洲的旅行通常是非常明智的。但是这些船的船长往往是无情的奸商，为了让他们付出代价，他们会吸走绝望受害者的所有毕生积蓄。由于在橡皮艇和结构简陋的小船上通行，再加上恶劣的天气，这反过来又使地中海成为世界上最致命的海域。毕竟，在2014年至2019年期间，有近20,000名男女老少在海中溺水身亡。甚至在2022年，约有100人溺水身亡。

每个月都有移民在进行危险的航行时死亡。因此，虽然地中海看似温和，但它绝不是印度洋的第一大洋。由于气候条件，许多海洋都很危险。印度洋在地理和地缘政治方面都不幸成为一个有问题的地方，位于印度、非洲和东南亚之间的广大地区。它非常庞大，由于多种原因而在这份名单上占有一席之地。一方面，它温暖的温度使其容易受到季风、海啸和旋风等风暴的影响，这使得沿海地区的生活变得非常危险。

也许这种危险的最好例子不是太久以前，如2004年，发生了一场毁灭性的海啸。它造成了30米高的海浪，在14个不同的国家造成了大约230,000人死亡，同时造成了估计130亿美元的损失。除了恶劣的天气之外，印度洋还因成为海盗的家园而臭名昭著。到由吉布提、索马里和也门的海岸线组成的亚丁湾，必须通过它才能使用苏伊士运河，而最近的也门内战使沙特阿拉伯和伊朗军队之间的海湾动荡战场成为历史上最遥远的地方。更糟糕的是，在1991年索马里政府垮台后，海盗从索马里航行的威胁。索马里海军解散，结果外国渔船和倾倒拖网渔船进来，开始过度捕捞和污染。

这实际上导致了索马里渔民失业，因此他们开始与前士兵合作以保护他们的资源。这最终演变成了对外国船只的全面袭击。随着行动的变得更加复杂，大陆当地投资者的资金系统开始为越来越多的袭击提供支持。海盗使用小型快速船只并配备AK-47，成为该地区的持续威胁。从2010年到2015年，每年大约发生60起海盗袭击事件。虽然2000年代中期的努力导致袭击事件急剧下降，但在2016年至2021年期间，每年仍发生一次以上的袭击事件。现实是，在索马里的内部问题得到解决之前，海湾地区和整个印度洋可能会继续处于危险之中。

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