作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月9日新能源行业动态日报如下：
新能源应用风向特斯拉或在加拿大建立新超级工厂
据外媒消息，全球电动汽车龙头特斯拉已开始游说加拿大安大略省政府，有意在该地区建立一个新的电动汽车工厂。根据最近提交给安大略省游说者登记处的文件，特斯拉希望省政府能加快审批速度，以提高该地区的竞争力和吸引资本投资的能力。特斯拉不愿意再重蹈建立柏林工厂时冗长的程序，公司在文件中明确表示，快速获得建厂许可对公司业务的帮助是非常大的。
上周，马斯克曾在股东会上表示，下一步公司将继续建造生产工厂，今年可能会宣布增设一家工厂的细节。当被问及新工厂选址何处时，马斯克回答道，“我一半是加拿大人，也许我应该？”。
《特斯拉新工厂选址已有眉目：马斯克在这个国家早有部署》
永安行计划下半年推出面向C端的Y400氢动车
天眼查显示，永安行在上海注册成立全资子公司永安行（上海）氢能科技有限公司，经营范围包括站用加氢及储氢设施销售；储能技术服务；共享自行车服务等，继续发力完善公司氢能源全产业链布局。另外，有消息称，永安行在燃料电池业务和C端氢动车业务接连取得重大突破，计划于今年下半年便可推出用于商用车和发电系统等产品上的80KW大功率燃料电池系统以及面向C端市场销售的Y400氢动车，未来有望冲击“氢动车”C端市场竞争格局。
《永安行计划下半年推出面向C端市场销售的Y400氢动车》
海尔回应造车传闻：不属实，将与车企共建平台
8月8日，有消息称海尔造车现在正处于筹划阶段，将采取代工的模式。至于具体推出时间以及能否落地，未获得确切的消息。随后海尔方面否认将推出自有品牌汽车，并称海尔目前依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时，海尔将利用智慧家庭的技术和场景优势，与汽车企业共同建立家、车互联新生态。据悉，海尔不是首家进入汽车领域的家电企业。美的、海信、格力、创维、索尼等家电企业均在汽车领域有所布局。
《独家｜海尔筹划推自有品牌汽车？家电企业掀起跨界造车潮》
协鑫集成：拟对旗下大光伏制造业务进行整合
协鑫集成8月8日晚间公告称，公司拟对旗下大光伏制造业务进行整合，努力将合肥组件大基地打造成行业内有重要影响的光伏智能制造中心。公司及全资子公司苏州集成拟将全资子公司句容集成100%股权和乐山集成100%股权转让给全资子公司合肥协鑫并用于增资；同时，公司用募投项目“合肥协鑫集成15GW光伏组件项目”募集资金3.58亿元向该募投项目实施主体合肥协鑫增资。上述增资事项合计增资11.29亿元。
《协鑫集成拟向全资子公司合肥协鑫增资11.29亿元》
“江远百合”纯电动内河集装箱船在镇江下水
8月8日，“江远百合”120标箱纯电动内河集装箱船在镇江船厂下水。据悉，这艘零排放、零污染的新能源绿色船舶是江苏省交通运输厅与江苏省港口集团联合推动的电动船示范应用试点船，投用后将开启江苏内河运输“绿色”模式。“江远百合”纯电动内河集装箱船最大可装载120个标准集装箱，航速每小时17公里。该船采用纯电池驱动、双推进电机，以磷酸铁锂电池为能源载体。
《全国首艘120标箱纯电动集装箱船在镇江下水》
电池产业新动态赣锋锂业子公司以近16亿元收购Bacanora锂矿
8月8日晚间，赣锋锂业公告称，近日，公司收到上海赣锋的通知，上海赣锋已经完成了对Bacanora公司的要约收购，目前上海赣锋持有Bacanora公司100%股权。公开资料显示，Bacanora成立于2018年，主营业务为锂黏土资源项目管理，其旗下Sonora项目位于墨西哥，总锂资源量约合882万吨碳酸锂当量，是目前全球最大的锂资源项目之一。
赣锋锂业方面表示，本次交易有利于公司业务拓展，增强核心竞争力，符合公司上下游一体化和新能源汽车产业发展战略。
《中企赣锋锂业子公司完成海外收购 获得墨西哥锂黏土项目》
福鞍股份：新增锂电池负极材料石墨化加工业务
福鞍股份8月9日公告称，公司拟发行股份及支付现金购买福鞍控股等合计持有的天全福鞍100%股权，交易对价为36亿元。同时，拟定增募资不超过10.65亿元，用于支付本次交易现金对价和补充上市公司流动资金。交易完成后，天全福鞍将成为公司的全资子公司，公司主营业务将新增锂电池负极材料石墨化加工业务。
《福鞍股份：拟36亿元购买天全福鞍100%股权 将新增锂电池负极材料石墨化加工业务》
特斯拉与印尼企业签订50亿美元镍采购合同
印尼海洋与投资统筹部部长Luhut Pandjaitan当地时间8月8日在CNBC电视台上表示，特斯拉已经签署价值50亿美元（约合人民币337.8亿元）的镍采购合同，从位于印尼的镍加工企业中采购该电池原材料，合同周期为5年。这意味着，经过数月游说后，特斯拉将在印尼斥巨资锁定电池原材料供应。
《特斯拉与印尼企业签订50亿美元镍采购合同》
桐城国轩年产40GWh项目一期正式投产
8月8日，桐城国轩新能源有限公司年产40GWh项目一期正式投产，该项目二期同步开工。据介绍，桐城国轩新能源项目规划产能为年产40GWh动力电池，占地约1800亩。项目分三期建设，一期建设规模10GWh，已于7月初实现试生产；二期年产能20GWh；三期年产能不低于10GWh。产品将配套国际一流车企，定向出口到美国、印度等国家，项目建成投产后，预计实现年产值400亿元。
《桐城国轩年产40GWh动力电池项目一期建成投产》
政策、行情早知道乘联会：7月新能源乘用车零售销量48.6万辆
乘联会最新数据显示，7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆，同比增长121.5%。此外，7月新能源车国内零售渗透率26.7%，较2021年7月14.8%的渗透率提升11.9个百分点。车企方面，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现突出。
《2022年7月份全国乘用车市场分析》
华西证券：锂盐价格或在下半年回升到前期高位
华西证券8月9日研报认为，锂盐价格有望在下半年下游赶工需求下再次回升到前期高位甚至进一步突破。产业链利润已大幅向上游锂矿资源端转移，锂盐加工厂和一体化企业吨利润分化会愈加明显。
《华西证券：锂盐价格有望在下半年下游赶工需求下再次回升到前期高位》
