数字经济与出行服务的深度融合聚合打车促出行产业升级

来源：【宁夏日报】

7月13日，“推动数实融合促进区域经济”聚合生态区域发展座谈会在银川举办。会议现场，多位人大代表、政协委员及行业专家，与高德地图、妥妥E行等相关企业，共同探讨聚合生态如何在分工与协同中，为区域经济发展贡献力量。

座谈会现场。

伴随着共享出行、智慧物流等新业态不断涌现，大数据、自动驾驶等新技术加快应用，我国的智慧交通发展进入快车道，人们的出行也出现新变化。

所谓“聚合平台”，是指面向乘客与网约车平台公司提供信息撮合服务的平台。在聚合平台上，往往会接入数量不等的网约车平台，用户则可以实现“一键下单，多平台叫车”。聚合打车已经成为消费者继公交之外的另一个出行选择，一键叫车、全网比价，让消费者打车出行更快、更省。它改变了过去单一打车平台的价格垄断，让车企有了价格竞争，消费者得到了更多实惠。

数实的强强联手

“过去30年，交通运输给人民群众最真切的感受是路通了、车快了、出行方便了。”宁夏大学教授王芳认为，进入新发展阶段，人民对美好生活的向往里，交通应该是人享其行、物畅其流，产业界特别是高新技术企业积极参与的智慧交通发展格局已经形成。

智慧交通最直观的体验莫过于百姓的出行。数字经济下，出行莫过于数与实的强强联合，在互联网平台的帮助下，让百姓更快捷、更方便出行。

妥妥E行司机服务中心对司机车辆进行检验。

近年来，高德地图以聚合模式建设一体化出行服务平台，向生态全面开放，帮助各地的交通运输力量在数字时代发挥所长。在聚合模式下，在高德地图上提供打车服务的生态伙伴近三年单量复合增速超过100%，已有超100家合作网约车平台月峰值单量超10万。

而妥妥E行就是借聚合平台成长起来的宁夏本土科技企业。妥妥E行CEO刘凯介绍，妥妥E行拥有专业的出行服务能力，而高德地图在用户引流方面具备优势，双方的优势互补。截至目前，已覆盖全国100个城市。

2019年，在银川诞生的妥妥E行与高德打车合作，借力聚合模式，快速补齐了流量短板，实现订单精准高效调度匹配，保障客户获得叫车快、等待短、服务好的高质量用车体验，为乘客提供更有竞争力、更具性价比的服务，大幅缩减了企业成本。

宁夏交通学校教学指导委员会主任孙元桃认为，数实融合是一种深度融合，目的就是要把一体化出行的服务做得更好，这需要聚合专业的出行服务企业。

聚合生态间的分工与合作，为出行服务的升级提供了土壤。在刘凯看来，这种产业的分工与合作，让妥妥E行得以专注于自己擅长的领域，做好出行服务。

妥妥E行开展专项司机培训。

自治区道路运输事务中心副主任梁振华认为，聚合平台已成为出行产业链中的重要一环，提升了供需匹配效率，让乘客有了更多选择，同时带动了行业从竞争逻辑向共生共赢逻辑转变。

“结合银川市的实际情况，每年我们会投放一部分的网约车，希望网约车跟巡游车共生共存。”银川市道路运输事务中心副主任解跃伟坦言，希望传统出行服务企业能有转型的机遇。“高德的聚合模式为区域型出行服务企业提供生存空间，也为市民提供多一种出行方式选择，不用再下载那么多的APP。”

聚行远：银川本土出行企业带动新业态就业

在新技术、新模式的快速普及下，借聚合平台稳步发展起来的网约车平台成为出行新业态的代表，补充城市客运服务能力的同时，扩展了新的就业机会。

数据显示，随着我国数字经济发展，平台企业创造的新就业岗位占比近三成，其中网约车行业无疑是保障灵活就业的重要抓手。

近日，中华全国总工会公布数据显示，目前全国职工总数4.02亿人左右，新就业形态劳动者占8400万，其中全国网约车司机超过3000万。

数字化和平台化蓬勃发展，让就业形态更丰富，更多元，同时也有效增加了市场就业容量。刘凯介绍说，妥妥E行接入高德打车聚合平台以来，单量复合增速不断提升，平台在稳步发展起来的同时，一方面补充了城市客运服务能力，为城市出行增加了有效供给；另一方面，也带动了新的就业机会。先后在杭州、成都、深圳、广州等城市设立线下司机服务站，并在站点配备专职人员开展司机培训、线下验车等工作，提升网约车司机服务水平。