河南商报记者 陈诗昂
从去年5月发出首张网约车经营证件算起，郑州网约车合规化进程已经向前走了一年。
至今，郑州已发放逾2700张网约车驾驶员证，逾4500台车辆取得网约车运输证，9家网约车平台公司在郑取得网约车经营许可证。
对于这一速度，管理部门表示，三项许可进程顺畅。而从这一个月内，国家相关部门针对网约车发展中存在的问题，密集发文规范运营、要求加强监管来看，网约车合规化进程显然将要提速。
数字：
网约车合规化的2700、4500和9
2017年1月，郑州网约车新政发布；5月，发出首张网约车驾驶员证；8月，发放首批三张网约车平台经营“牌照”；12月，首张网约车运输证发放。
若从发出首张网约车证件算起，郑州网约车合规化进程已经向前走了一年。
一年多时间，郑州已发放逾2700张网约车驾驶员证，逾4500台车辆取得网约车运输证，神州、首汽、呼我出行、滴滴、全民用车、克穷用车、叮叮、飞嘀、斑马快跑等9家网约车平台公司在郑取得网约车经营许可证。
河南商报记者从相关渠道了解到，就目前郑州市场占有率最高的滴滴来说，其平台日活跃车辆在2万台左右。据此可推算出，单是车辆的合规化来说，郑州市还有大量的工作要做。
这一合规化进程，是否符合预期？郑州市客运管理处有关负责人表示，略微慢了一点，但目前三项许可进程很顺畅。
变化：
从业资格考试通过率提高不少，有这些变化
“现在通过率已经提高不少。”郑州市客运管理处有关负责人介绍。初期，郑州网约车驾驶员从业资格考试通过率约为50%。
2017年9月，交通运输部印发《关于改革出租汽车驾驶员从业资格考试有关工作的通知》，规定从当年12月起，出租车驾驶员从业资格全国公共科目与区域科目考试实行“两考合一”，公共科目单卷试题数量由85道调整为50道，考试题型由三类调整为两类。同时，要求各地在当年11月底前公开考试题库及标准答案。
此后，全国公共科目考试题库试题数量从1200道调整为500道。从郑州出租车网上公布的区域科目题库来看，也是500道，均为判断、选择题。
“题库公开、题库题数减少，考生能更好地提前准备。再加上题型减少、实操部分取消，也降低了考试的难度。”上述负责人表示，从管理部门角度来说，为了提高考试通过率，他们提供了很多便利。
此外，这份文件还要求各地严格落实考培分离、考生自愿参培，不得以培训费、报名费、资料费等名义变相收取考试费。这也为自学能力强的网约车驾驶员节省了一笔培训费用。
扩容：
以后考试将放在客运管理处进行，场地正在准备
2700张证，相比庞大的网约车从业大军，比例是不是有些过低？运输证在比驾驶证晚了半年才发出首张的情况下，竟比后者多了1800张，为啥？
“对驾驶员的背景审查相对缓慢，而且考场容量有限。但车辆只要符合条件，按流程到车管所就变更性质了。”郑州市客运管理处有关负责人解释。
据了解，针对网约车驾驶员从业资格考试的考务工作，交通部有明确规定，并不是随便就组织考试了。比如，考场要有全方位的监控，要有专职的取得一定专业资质的监考人员等等。
目前，郑州市网约车驾驶员从业资格考试一周组织4天考试，每天安排3场，一场45人。所以，容量有限。
为了解决这一问题，客运管理处正在规划建设一个容量更大的考务中心，设在客运管理处三楼。目前，客运管理处正在调整科室房间。
“一楼业务办理，三楼考试，考完试就能现场出成绩，会更便民。”上述负责人透露，考务中心按计划将在今年投入使用。届时，从业资格考试考点将从经开区挪到市区，网约车司机再也不用两头跑。
趋势：
网约车合规化进程会加速，监管也会更强
“目前三项许可一直在按程序加快推进。”在这位负责人看来，接下来对网约车的依法监管将进一步加强，并会很快走到越来越规范的道路上。
他说，从5月份以来就规范网约车运营而密集出台的文件来看，显然网约车的合规化进程将加快，监管也将得到进一步加强，这也会倒逼网约车从业者尽快取得相关从业证件。
“驾驶员考试已经简化不少，对车辆的许可办理速度也是较顺畅的。”这位负责人呼吁，希望尚未取得相关网约车经营证件的从业者，尽快办理相关证件。
河南商报记者注意到，就在今年4月，南京全面暂停网约车投放，成首个对网约车管控城市。那么，接下来郑州会否对网约车数量进行管控？郑州到底需要多少网约车？
对此，上述负责人表示，目前郑州市的网约车许可，还处在规范过程中。接下来，还会按照要求继续推进网约车的合规化进程。
至于郑州需要多少网约车，其实在国家出台的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》中，已经明确提到要综合考虑人口数量、经济发展水平、城市交通拥堵状况、出租汽车里程利用率等因素，合理把握出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例，建立动态监测和调整机制，逐步实现市场调节。
这位负责人说，按照“按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车”的原则，网约车的数量就不会太多。（河南商报编辑 华丽娟 施尚景）
