现在除了特惠快车，乘客们多了一种“代叫车”业务，据说托人下单，可以享受到原价五折的优惠，一度在小红书上爆火。
所谓的“代叫车”，实际上就是一种虚假订单。不法分子通过虚拟手机号注册网约车平台账号，或通过盗号等方式获取网约车平台账号，随后以“打车优惠”“优惠叫车”“5折叫车”等名义在社交媒体或一些交易平台招揽客户，收取客户低于实际车费的费用后，再以代叫车的方式使用上述非法获取的账号进行叫车。
一个账号也不会常用，一般用过几次就被丢弃了，而车费并未向平台和司机支付。“代叫黑产”属于典型的欺诈行为，这个过程中用户、司机、网约车平台都损失了巨大的利益。
这种订单让司机吃了大亏，毕竟下单的用户是被盗号的，肯定不会支付这笔订单，一些平台没有垫付的服务，那自然这笔订单就要让司机出钱了。
这种黑产，本质上是虚假订单的一种衍生，业内的黑话叫“打针”。
所谓“打针”，是指司机需要一两单完成冲单奖，或者提高服务分时，自己或找人给自己下假单刷一下“打一针”，如今也有司机通过“打针”下假单的方式来恶搞同区域里的同行，使其他司机掉出排队序列，干扰他们正常接单。
现在犯罪分子真的是越来越猖獗，直接盗号下单，除了犯罪分子，其他人全部被坑了。
滴滴、曹操、高德、一喂顺风车等平台，都对这类虚假订单做出了应对。以滴滴为例，针对遭遇“代叫黑产”后产生的异常订单，滴滴已予以关单处理，不需要用户支付费用。原则上网约车司机的订单只要不是作弊，乘客没有付款的情况下，平台都会在7天内先给司机垫付，保证司机的利益。
乘客和司机的利益受到保障后，接下来就是滴滴对犯罪分子发出挑战了。投入大量资源和创新性技术手段严厉打击违规行为，还持续联合警方溯源打击黑产，但“代叫黑产”屡禁不绝，打一个又重新冒出来一个。
想要完全根治，对用户的账号保护必不可少，而信息安全这块，又要投入一笔巨大资金了。
刷单、打针、代叫车等业务势力越来越强大，产业链越来越完善，从黑客到中介到用户一应俱全，甚至还有288带你入门的“师傅”。
随着市场逐渐饱和生意难做，网约车行业乱象有愈演愈烈之势。相关平台和公安部门能否无缝合作，成为了这条黑色产业链能否被击破的关键所在。
