（图片源于百度新闻资讯）
近日，某电动车租赁平台在直击315行动中，上了热搜，该平台以外卖平台合作商的名义招聘骑手兼职为由诱导了多名骑手签了20多页纸质合同，每个月要缴纳600多元的租金，为期12个月，还要另外缴纳每月100元的服务费，投诉无门，电话空号，客服不在线，还车后每个月还继续扣钱。引发网络上的大 近日，某电动车租赁平台在直击315行动中，上了热搜，该平台以外卖平台合作商的名义招聘骑手兼职为由诱导了多名骑手签了20多页纸质合同，每个月要缴纳600多元的租金，为期12个月，还要另外缴纳每月100元的服务费，投诉无门，电话空号，客服不在线，还车后每个月还继续扣钱。引发网络上的大量声讨，仅仅在知乎上面，一个骑手发表了自己在这个平台的租车经历，评论数量就高达了200多条，都在发声电动车租赁行业的乱象，遭遇也大相径庭。
随着即时配送行业的快速发展和外卖骑手数量的增多，越来越多的电动车租赁服务商瞬间涌现，遍布全国，城市的门店分布也从几十家到上百家，不断地发展壮大，由于电动车租赁行业需求大，投资金额较小，入行门槛较低，几乎不用参加什么培训，注册个营业执照买些车辆就能进行经营，合同大多数也都是商家以自身盈利为目的和规避自身风险而定义的，甚至，有一些连合同都没有，直接口头交易记在本子上或者通过聊天记录进行出租记录，消费者的权益也无法受到保障。
（图片源于网络）
在一些旅游景区和公园里，也相继地出现了电动车刺客 在一些旅游景区和公园里，也相继地出现了电动车刺客，3小时竟然扣费了400多元，而且公园官方并没有标注它的价格和计费规则，也无人值守，收费信息根本不透明。
（图片源于网络）
网友也均表示很无奈，明明可以直接抢，但是它还是让你骑了网友也均表示很无奈，明明可以直接抢，但是它还是让你骑了3个小时，还有网友表示，门票20元，骑车240元，简直被割了韭菜。
一个行业的复兴靠的是良好的口碑和品牌的说服力，威信也十分重要，生意的成功应该是掌声一片，群众爱戴的，生意做的是否长远也要靠客户的数量积累的，没有客户的信任和拥护，做一锤子买卖，最后砸的将是自己的脚。
（图片源于百度新闻资讯）
近日，某电动车租赁平台在直击315行动中，上了热搜，该平台以外卖平台合作商的名义招聘骑手兼职为由诱导了多名骑手签了20多页纸质合同，每个月要缴纳600多元的租金，为期12个月，还要另外缴纳每月100元的服务费，投诉无门，电话空号，客服不在线，还车后每个月还继续扣钱。引发网络上的大 近日，某电动车租赁平台在直击315行动中，上了热搜，该平台以外卖平台合作商的名义招聘骑手兼职为由诱导了多名骑手签了20多页纸质合同，每个月要缴纳600多元的租金，为期12个月，还要另外缴纳每月100元的服务费，投诉无门，电话空号，客服不在线，还车后每个月还继续扣钱。引发网络上的大量声讨，仅仅在知乎上面，一个骑手发表了自己在这个平台的租车经历，评论数量就高达了200多条，都在发声电动车租赁行业的乱象，遭遇也大相径庭。
随着即时配送行业的快速发展和外卖骑手数量的增多，越来越多的电动车租赁服务商瞬间涌现，遍布全国，城市的门店分布也从几十家到上百家，不断地发展壮大，由于电动车租赁行业需求大，投资金额较小，入行门槛较低，几乎不用参加什么培训，注册个营业执照买些车辆就能进行经营，合同大多数也都是商家以自身盈利为目的和规避自身风险而定义的，甚至，有一些连合同都没有，直接口头交易记在本子上或者通过聊天记录进行出租记录，消费者的权益也无法受到保障。
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在一些旅游景区和公园里，也相继地出现了电动车刺客 在一些旅游景区和公园里，也相继地出现了电动车刺客，3小时竟然扣费了400多元，而且公园官方并没有标注它的价格和计费规则，也无人值守，收费信息根本不透明。
（图片源于网络）
网友也均表示很无奈，明明可以直接抢，但是它还是让你骑了网友也均表示很无奈，明明可以直接抢，但是它还是让你骑了3个小时，还有网友表示，门票20元，骑车240元，简直被割了韭菜。
一个行业的复兴靠的是良好的口碑和品牌的说服力，威信也十分重要，生意的成功应该是掌声一片，群众爱戴的，生意做的是否长远也要靠客户的数量积累的，没有客户的信任和拥护，做一锤子买卖，最后砸的将是自己的脚。
