为了创造一个司机们自己的网约车平台,我们需要分享我们的个人思路。我们都知道,网约车平台和租赁公司对司机们的压榨和各种坑,但是我们弱势群体却毫无办法。难道我们只能随波逐流吗?
为了净化网约车租车行业和网约车平台,我们一直在不断努力。如果我们要共创自建一个司机们自己的平台。
·第一点,平台不得有资本入驻。
·第二点,成立10人及以上的平台监督委员会成员,这些成员由公开透明的选举产生。委员会会长由监督委员会成员中民主选举产生,有能力有品德的人将担任此职位。平台的实际运营权力掌握在监督委员会成员手中,而监督委员会成员将由全体司机选举产生。这样,我们可以确保平台的掌握群体站在司机的角度,解决司机和乘客的问题。
·第三点,平台的抽成不高于10%。除了所有平台的运营成本,将20%的利润以股份的形式分配给众筹者,其中20%的利润用于平台的运营和储备资金,剩余的60%利润将不设任何门槛。
根据每个司机实际跑单量和在线时间的评估,将利润分配给所有的司机,按照这个思路打造一个真正的司机自己的平台。全体司机将成为平台的合伙人和推广员,平台将不搞任何形式的坑司机行为。
一个企业能否长期发展,取决于它是否真正为自己而活,还是真正为了改变司机和行业的痛点而活。只有这样,这个企业才能像天地一样长久。
现在,行业资本当道,租车公司和平台的坑已经成为常态。我们需要改变这种局面,唤醒所有的司机。我们正在努力,将散落在地面上的水滴一点一点地汇聚起来,形成我们司机自己的司机联盟。人之所以能是因为相信能,在合理合法的制度下,我们司机一定能把不可能变成可能。