春运的大幕已经拉开，以何种交通方式回家过年，成了当下热门话题之一。
无论是乘坐飞机还是火车、客运汽车，抢票的痛苦总让人望而却步。乘坐顺风车回家过年，成为不少人的出行选择。今年，滴滴顺风车缺席春运，嘀嗒顺风车、哈啰顺风车成为春运顺风车的主力。
抢滩春运，顺风车业务来了新玩家
不久前，一直低调的嘀嗒出行在春运开始前的1月18日启动了“万人公益返乡”行动，采用赠送200元顺风车电子券的办法，在全国推出该公益活动。
据悉，嘀嗒出行目前已经连续四年参加春运。据媒体报道，去年春运期间，嘀嗒顺风车累计运送了1608万人次，目前嘀嗒平台上拥有的顺风车车主数量约为1250万。
春运期间抢滩顺风车业务的不只有嘀嗒，还有哈啰。
1月25日，哈啰出行宣布上线顺风车业务，在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市开启试运营。在1月25日至2月4日期间，哈啰顺风车还会新增上线16个春节期间用户跨城回家需求较大的城市，包括苏州、宁波、无锡、南京、深圳、佛山、中山、惠州、北京、天津、沈阳、青岛、武汉、郑州、珠海、厦门。
其中郑州方面，1月28日，河南商报记者从业内人士处了解到，哈啰出行在春节前将在郑州开展短时间的跨城运营，而在郑开启顺风车业务时间尚未确定。
实际上，在去年年底，哈啰出行就已开始在其App内招募顺风车车主，并打出“48小时急速审核，月赚2000”的车主招募口号，吸引了不少车主。目前，在郑州区域招聘顺风车车主一事仍在持续。
便宜与便利依然是吸引出行的利器
提到顺风车，不能不提一度成为“龙头”的滴滴，曾经陷入风波中的滴滴顺风车在此次春运中缺席。据悉，目前，滴滴顺风车依然在全力进行安全整改，在未完成安全整改之前将继续无限期下线。
对于乘客来说，顺风车的低价与便利依然是吸引出行的利器，且需求依然旺盛。郑州市民小夏就曾经做过一次尝试，从华丰灯饰界到西区，乘坐顺风车的价格为20.5元，而乘坐快车的价格最低为42元，最高的则需50元。
对于有城际出行需求的人群来说，顺风车的优势更为明显，在春运期间，这种需求更加旺盛。
老家在周口的李先生在1月28日乘坐了一次顺风车。他告诉记者，他从1月27日下午开始发出找顺风车的请求，直到1月28日早上才有顺风车车主接单。接单的顺风车车主则表示，因为近期选择顺风车回程的人太多，自己就有了更多的选择。
发布乘车需求时，可采用虚拟电话号码
安全问题依然是出行平台的达摩克利斯之剑，也是不少新用户最为关注的因素。比如小夏就吐槽了自己乘坐顺风车的一次经历，明明接单的是一辆黑色现代，而到达的却是一辆白色现代，且车牌号并不一致。
如何消除乘客疑虑，打击“偷天换日”式的营运？
嘀嗒在此次春运中推出了“八大安全举措”，比如春运车主资质升级、全新安全护航机制、启动春运安全联系人机制、春运保险保额大幅上调、免费提供车况检测及道路救援服务等。以春运车主资质升级为例，要求历史行程有顺风车接单完成记录、过往记录良好且无严重违规行为，每单均需要通过人脸识别认证以确保人车与注册信息相符等多个要求。
但在顺风车平台不断加码的规则条例下，顺风车车主的小把戏依然存在，但不少乘客因为担心电话信息泄露等原因不愿向平台投诉，选择大事化小小事化了。有顺风车平台在接受记者采访时表示，建议乘客在发布乘车需求时，采用虚拟电话号码的办法，保护个人隐私。同时，对于到达车辆不一致的车主，平台在接到投诉后将会依据情况决定是否进行封号处理。（河南商报记者 杨桂芳）
