后疫情时代,副业成了刚需,我也一直在寻找副业,之前动过跑网约车的念头,在油价低的时候,也用自己的油车跑过几个月,算是能弥补下生活开支。但油价高企,再用油车去跑网约车,等于就是从家里拿钱去跑了,既费车又费人还费钱,就得不偿失了,也就断了这个想法。
先交待下我所处在城市,算是三线城市中的一个吧,经济不算太好,城市建成区200平方公里左右,城市人口200万以上。
今天出门办事,去了三个地方,打了三次车,都是电车,一辆比亚迪元,价位十万出头,两辆小国机智骏(GC1),一个是买的二手,一个是租的,在车上也就和司机聊了一路,算是抽样调查了下,听我细细说来,你们判断能不能跑。
首先这次打车,用的都是支付宝里面的,高德打车软件,等的时间最长的不超过10分钟,大部分3、5分钟内能到上车点,也就一根烟的时间。
打的第一辆车是比亚迪的元,上了十万的车,各种乘座舒适指数是好些,司机是自己买的车,办了双证,专职在跑,他基本上是从早上7点开始跑,跑到晚上10点左右,除去吃饭时间,一天大概12、3个小时,因为是刚跑不久,现在每个月的流水大概在7、8千元的样子,开支这块的话,每天充电40元左右,一个月就扣除1200元,到手大概每月有6000多元,他讲没什么意思,但车买了,且现在也不知道做什么,就先跑着了,以后有别的工作,相信他很快会转行,但因为是自己的车,且办了证,就算转行,也会当成一个副业来做了,毕竟投资这么大,至少的每月的按揭款是要赚到来的。
打的第二辆车是国机智骏,粉色的,刚看到以为是个女司机,上车以后发现还是个男的。一问,才知道,他原来是做二手车的,因为二手车不好做了,刚好看到这个车合适,就买下来跑网约车了。买车花了4万元,附赠了保险,扣除下,等于车价就花了38000元。他应该是当成个过渡工作,所以没有办证,车证人证都没有办,他说他已经跑了4个月了,这个月差不多买车钱就赚回来了,所以接下来跑的都是赚的,属于那种没压力的。他出车时间是早上7点出门,中午休息两个小时,下午2点出门,晚上10点左右,加起来大概也是在12、3个小时,他的流水一天大概有300多,然后加上平台奖励,一天大概有4百多,算下来一个月1万二三的样子,除去充电等开支,一个月到手1万出头的样子。
打的第三辆车也是国机智骏,白色的,这个司机是租用的车,首汽租的,一个月2600元的租车费用,他的工作时间是早上10点出门,然后跑到晚上11点左右,也是12、3个小时,一个月流水大概一万多,除去租车费用,充电费用,大概到手能有8000多元,但他说因为都在外面吃饭,再加上烟钱,一天大概要50元的样子,实际上到手的也就是5、6千元的样子。另外跑网约车最怕的就是吃罚单,一旦吃个罚单,一天就白干了。
然后充电这块,我都问了下,目前快充在城里很方便,大概半小时到45分钟可以充满,1.3元一度电,大概一天需要40元,一般充电他们会选择中午这个时间段去充,顺便可以在车上睡一会。如果在家里慢充的话,需要8个小时才能充满。
我还问了下,如果当成副业来跑,就是只跑早晚高峰的话,一天流水大概会有多少,他们说,早高峰大概有八九十元,七点以后出门,太早了也没什么单,跑到九点的样子,也就是两个小时,因为这个点平台不会扣佣金,跑多少都是自己的,然后晚高峰从五点半到8点的样子,也是差不多八九十元,等于如果只跑早晚高峰的话,一天流水大概是有一百七八的样子,也就是一个月5000元左右,扣除充电费用,到手能有3000多吧。
总结一下:
1、专职跑,一天工作12、3个小时,一个月的流水7、8千元问题不大,随着你跑的时候越长,对路况越熟悉,稳定在1万2、3千元问题不大,这比进厂打工还是强了。
2、车的好坏,价格高低,和单量没有关系,只要能注册的车就行。所以国机智骏在租车行业能火,这个我理解,目前这个车应该是最便宜的。而且看起来外面很小,坐在后排,空间也挺大的。但驾驶感怎么样,我就不清楚了。司机讲的好,我租车是来赚钱的,不是来享受的。
3、租车跑专职还可以,当做一个过渡,就是暂时没有好工作,可以租个车先跑着,一般起租是3个月,国机智骏的话押金是5000元,租金2600元(当然这个得看车况),至于比亚迪、北京汽车、广汽埃安这些车型,租金会贵上不少,我之前问过广汽埃安大概是4000元每月,押金10000元左右。
4、租车跑早晚高峰的话,还是断了这个念想,扣除开支成本这些一个月到手也就一千多两千的样子。而且基本不着家,家有小孩的完全顾不上。租车公司和你忽悠的流水七八千基本上是不可能完成的。
5、单平台跑网约车比多平台跑网约车更好,随着你跑的时间越长,单量越多,如高德打车,一天跑8小时以后,平台会偶尔派些县域内的长单过来,去到县里,对当地路况不熟,最好不要跑,以免吃到罚单,可以打开顺风车软件,接到顺风车再回城,这样价值最大化。
6、平台的任务想办法完成,一天流水400多元的,大部分是完成了平台的任务,奖励金有100多元。
7、跑网约车本质上出卖自己的时间,所以你的收入和你跑的时间有关,理论上时间越长,收入越高。同时跑网约车也是在透支着你的身体,如憋尿,扛饿这些,时间长了,腰肌劳损这些病都会找上门。因为是贩卖时间,而每天的时间只有这么多,所以收入是有上限的。
8、买新车跑网约车,不如租车跑网约车,租车跑网约车,不如买二手车跑网约车,最好是5万以内的二手车。新车跑网约车的话,肯定是办双证,这样保费一年大概要多加六七千元。租车的话,保险不用管,租车公司会买好,车子坏了,可以开回去修,对车况不满意,也可以更换。买新车跑网约车,不想干了,可成本已经投入进去了,不干又不甘心,干着来也不甘心。租车3月起租,如果跑了3个月觉得不好跑,不划算,可以退车离场。买二手车跑网约车,差不多四五个月就可以回本,剩下来的就是纯赚了,而且没压力,当然前提是你能买到好的二手车,不然也有的烦。
9、个人觉得网约车能跑,但必须是电车,不能用油车。跑专职要能每天坚持12、3个小时,单平台跑,一两个月单量就能起来。当副业跑,就是早晚高峰跑的话,租车什么的就不划算了,当然如果你租个车当工作家庭用车,再兼职跑跑网约车还是可以的,毕竟白天工作也要用车。
10、最最重要的,就是要坚持。 不能一天打鱼,三天晒网,每天准时准点打卡开跑,如此平台单量派发才会更多。
好了,这些就是我今天了解到的情况,诸君觉得合适的话,可以行动起来。观念或有些片面,也请诸君提提意见。