新民晚报讯（记者 杨洁）包括锦江、大众在内，上海首批智能网联出租拿到示范运营“小本本”！4月17日，上海首批智能网联出租示范运营通知书和示范运营证正式颁发，企业将可以在嘉定区1076公里以及临港新片区498.7公里开放测试道路范围内开展示范运营。这也标志着上海智能网联汽车发展迈入商业运营新阶段。
图说：活动现场。新民晚报记者 徐程 摄
4月17日，上海市智能网联汽车示范应用创新项目成果发布暨首批智能网联出租示范运营启动仪式在上海国际汽车城举办。
仪式现场，百度智行、裹动科技、赛可智能、赛可出行、大众出租、锦江出租等企业获颁示范运营通知书，部分车辆示范运营证颁发。记者了解到，这些企业多以合作形式投入示范运营，例如百度智行联合大众出租、裹动科技（AutoX）联合享道出行、赛可智能联合享道出行、赛可智能联合锦江出租等。
“传统出租车都是有人驾驶的。今天的示范运营证发放，将进一步推动智能网联技术在出租车领域的应用，也为商业收费奠定基础，具有划时代的意义。”上海锦江汽车服务有限公司副总经理顾谊晔告诉记者，接下来将与合作开通App、小程序等，让市民可以方便地打到智能网联出租。“我们还在与相关部门申请，能否在临港滴水湖、相关地铁站点以及浦东机场之间，争取打通一条智能网联出租专线，为市民提供更多服务。”
享道出行相关负责人告诉记者，拿到示范运营证后，他们将按规定开展公示，并在后续公布定价标准。“公示完成后，有了‘小本本’的车辆将正式投入商业化运营，市民可以在嘉定街头打到智能网联出租。”
不过，智能网联出租，并不是完全的“无人”驾驶。驾驶位上仍将有安全员，并且按照规定，乘客只能坐在后排。目前，这些车辆仅可在本市开放测试道路内开展运营。
记者了解到，上海是全国重要汽车产业基地，智能网联汽车测试企业数、牌照发放量、开放道路里程、道路测试里程、场景丰富度等均位居全国第一。上海已经向28家企业624辆车颁发道路测试和示范应用牌照，测试里程超过1422万公里。
未来，上海将分场景、分阶段、分批次推动更多企业走向示范运营，着力形成规模化商业运营，加快打造智能出行服务生态。今年，上海将加速推进智能网联汽车规模化示范运营，实现参与示范运营企业3-5家，示范运营智能网联汽车力争达200辆，覆盖道路范围超2000公里，年出行服务超50万单次，年货运量超20万TEU运输量。
“在智能网联汽车、智慧交通方面，我们不仅要做试验田，还要做大秀场；不光要做策源地，还要打造生态圈。”上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理潘晓红表示，“我们希望推动技术的进步、政策的突破、商业模式的打造，形成更广泛认可的标准体系，扎实推进产业生态发展。”
本次活动由上海市交通委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市公安局、上海市道路运输管理局、上海市嘉定区人民政府联合主办，上海国际汽车城（集团）有限公司承办。
活动现场还发布了2022年度上海市智能网联汽车示范应用创新项目成果。百度智行、裹动科技、赛可出行、上港集团、新石器、三快科技、白犀牛、酷移科技、德鑫礼行等9家“揭榜挂帅”完成企业代表获颁证书。
