据《财经》报道，继做外卖之后，滴滴开始考虑孵化新业务，目前其有意探索的是酒店业务。从今年大约9月份开始高层从外卖团队剥了一部分员工出来，让他们到各个酒店做体验，包括连锁酒店和单体酒店，目前该新业务的内部负责人也已经基本确认。
虽然滴滴官方对36氪回应称，目前公司正在全力投入安全整改工作，近期没有上线新业务的计划，不过，有知情人士此前告诉36氪，滴滴在今年八月份时确实有做新业务的计划，其中就包括了酒店业务，只不过因为突发的顺风车这起黑天鹅事件，基本都已经停滞了。
不止是酒店业务的探索，如果没有今年8月底的顺风车事件，滴滴的整个酒旅业务，本来也有可能已经悄悄上线。去年年底，36氪曾独家报道了滴滴要做外卖以及酒旅方面的票务业务。
一名前旅游行业人士透露，滴滴去年下半年开始，就在委托猎头公司，招聘OTA行业做机票和火车票方面的管理人员，去哪儿网和携程的员工都有收到滴滴委托的猎头的电话。虽然滴滴一直称自己要将出行领域全覆盖，而机票和火车票也许正是其中的一环，“不过，机票火车票业务利润微薄，而且票务对于美团酒旅来说，也并不是核心业务，如果滴滴真的要做票务系统，也意味着和携程树立敌对关系”。
一名知情人士此前告诉36氪，酒店和票务都算是滴滴内部在默默孵化的新业务，由滴滴的R-Lab团队负责，“不过机票不好做，滴滴的打算是先做火车票业务，原本的计划就是今年九十月份上线的”。他称，这些新业务还能否做下去，现在都已经变成未知数了。
不过，新业务能否顺利推出，其实也不仅仅取决于滴滴的安全问题能否率先得到解决。36氪了解到，在双方激战过程中，也不乏有关键中间人士在滴滴和美团中间“调停”，“各退一步，因为没必要在这个时期让彼此做过多的消耗”。
所以这也是今年下半年开始，美团打车和滴滴外卖，这一对上半年竞争最为激烈也最吸引人眼球的“冤家”同时在近期偃旗息鼓的一部分原因。而滴滴一旦开做酒旅业务，是否会继续陷入和美团之间的暗战，是否还会有中间人“调停”，都成为新的变数。
虽然滴滴一直宣称，目前公司处在all in安全的阶段，所以原本计划的很多业务都已经暂停。不过，除了顺风车业务线之外，滴滴各个业务部门的工作其实还在照常进行，“如果网约车业务真会受到安全和政策掣肘，出于长远考虑，滴滴想必也要探索新的业务和盈利增长点”，上述知情人士称。
本月25日，交通运输部对外称，关于九月初对网约车平台开展进驻式安全专项检查工作，目前各项工作正在审慎推进中，有关调查和处理结果，部际联席会议各相关部委将适时联合召开专题新闻发布会进行公布。
这也意味着，滴滴顺风车事件的定性和整改方案即将有政府结论，而滴滴要怎么平衡安全整改和新业务发展，也是接下来要思考的问题了。
