（准备出车的我）
我叫朱科宇，87年出生，广西博白县人。
2005年，我高中毕业后就当兵入伍了，在部队干无线通信工作。这项工作对人的记忆力要求非常高，之前我的岗位上是一个大学生士兵。他虽然学历很高，但是因为记不住那些密码，后来被调整岗位了。
我的学历不高，但是记忆力还行，通信专业要学的知识很多，而且进了部队，这些专业知识基本都是靠自学。
那个时候，我和战友们经常是白天参加军事训练，晚上还要抱着厚厚的专业课本硬啃，经过了一番努力，我成了部队里面的技术骨干。
经过了两年的部队锻炼，我觉得自己身上最大的变化，就是遇到啥困难都不会皱眉头，碰到不平事儿都想上去管一管。
（拿到大车驾照）
部队服役期满，我退伍回到了老家。先是跟着我大哥一起，学习大货车驾驶技术，顺利考下了大货车B2驾驶证，然后就想着出去开大车找工作。
正好那一段时间，一个战友联系上了我。他在中山市三乡镇那边儿找了一份工作，工资待遇都很高，让我也过去跟他一起干。
我也没有多想，随身带了2000块钱，坐着车就一路找过去了。战友见到我十分热情，一开始也没提找工作的事，陪着我在当地玩了好几天。每天我们两人吃吃喝喝，回忆一点部队的往事，很快我自己带的 2000块钱就花完了。
这一天，战友拉着我说：“玩了这么多天了，也该去找工作了。走，我带着你去看看我们工作的地方。”
他把我领进一个小区，之后进了一个屋子，屋里大概也就100多平，但是已经挤满了三四十个人，看起来是在上什么培训班。
（在车上啃甘蔗解渴）
战友领着我进去后，我们就坐在后面跟着一起听课。听着听着我就感觉不对劲了，台上的人一个劲儿地讲着要成功，要投资，要去拉人头。我这才明白过来，这是被骗进传销窝点了。
这个时候我也顾不上指责战友了，赶紧想着脱身的办法。第2天，趁着他们对我看得不太紧，我慢慢地挪到门口，拽开门就冲了出去。其他人看我体格比较壮实，也没敢追上来拦我，就这样我逃了出来。
跑出来的时候，我已经是身无分文，而且在这个地方又人生地不熟的，连个落脚的地儿都没有。那天晚上还下起了大雨，我冒着大雨在大街上走着，浑身被雨水淋个精湿，狼狈不堪。
走过一个公园的时候，我找了一处避雨的地方，就在公园的躺椅上，将就着睡了一个晚上。在公园避雨的时候，和旁边的人聊了几句，得知这隔壁就有一个鞋厂，规模很大，光是工人就有5万人，到那里去应该能找到工作。
第二天，我简单收拾了一下衣服，整理了一下凌乱的头发，找到了鞋厂，准备去面试。结果在门口就被保安给拦下来了，问我有没有介绍信。我当然是什么都没有，保安就不让我进。
（帮客户整理货物）
正在说话的时候，过来了一个工厂里的领导模样的人，他看了我一眼，觉得我的体格不错，又简单问了几句我的个人情况，让我在现场伸伸胳膊踢踢腿，看了看我的身体素质情况。前后不过几分钟的时间，他拍了拍我的肩膀说：“行，你通过面试了，来我们厂里当保安吧。”
就这样，事情峰回路转，我从逃离险境的无业游民，转眼就成了大厂的正式员工。
在鞋厂门口当保安，除了要防止外贼进入，还有一项重要工作，就是要查出内鬼，看有没有工人偷鞋出去。
（朝车上搬运货物）
当时鞋厂生产的鞋子，都是直接出口销售的高档商品，一双鞋就要1000多块钱。有个别小偷小摸的工人，会趁着下班时间，把刚制作完成的新鞋塞在怀里，偷偷带出去。
一到下班时间，我就站在鞋厂门口，凭着良好的记忆力，以及在部队锻炼出来的明察秋毫的能力。只需要朝工人脸上看一眼，根据他的眼神表情，就能八九不离十的地判断出他是不是偷鞋的。
（我的大货车在路边抛锚了）
凭借着这种高度的责任心和认真劲头，我很快就在保安队伍里脱颖而出。4个月就当上了保安队的班长，一年后升职为科长。那时我刚22岁，就成为公司里最年轻，也是升职最快的科长。
2010年，家里给我打来电话，要让我到我叔叔开的工厂去上班，离家近一些，父母也放心一些。我只好辞去这个广东鞋厂的工作，回到了广西老家。
回去上班并没有家里人想象得那么好，虽然是在自家亲戚的工厂里工作，但是跟叔叔家里人的管理理念不合，勉强干了一年就不干了。
这时候我又考了 A2驾驶证，到盐田港开了一段时间集装箱车，工资也不高，一个月也就六七千块钱。这时听家里人说开网吧比这挣钱，于是我就拿着刚到手的两个月的工资，一共1万多块钱，回到老家开了一个网吧。
（爬到车顶上捆绑货物）
那个时候是2012年9月份，由于资金太少，我的网吧一开始只有10台电脑，还一半是新的，一半是旧的，但是的确很挣钱。
于是我的网吧规模迅速扩大，一年多的时间，我又连续开了4个网吧，在25岁的时候，赚了100多万块钱。
钱来得太容易，我就有点膨胀了，2014年又做起了卖衣服的生意，把开网吧挣的钱都砸了进去，从外地批发衣服回来，结果没卖出多少件，100多万元也全都亏了进去。
这个时候，老家这边又兴起了游戏代练这门生意，我一个镇上的小伙伴，帮别人代练一款当时很流行的网络游戏，用半年时间赚到的钱，让家里盖起了别墅。
我看着也很眼红，于是就在自己的网吧里，大量购买电脑设备和游戏账户，雇了一大帮人整天玩游戏刷金币。为此又借了30多万元的外债，全部投入到这个游戏项目中。
没过多久，游戏公司发现了漏洞，开始大量封号，这个项目也就立刻崩盘了。为了还债，我只好把网吧和电脑设备都低价卖出去，一夜之间又回到了解放前。
（买的第一台大车，后来报废了）
折腾了一圈之后，也没有剩下多少钱。2019年11月，我用身上仅有的5万块钱，买了一辆大解放，之前考下的驾照终于发挥了作用，我又开始继续干自己的老本行开大车。
正当我准备施展拳脚大干一番的时候，年底疫情暴发，到处封堵管控，运输行业的行情急转直下。勉强维持到2020年的12月份，这辆大解放车也彻底坏了，我只好又花了5万块钱，买了一辆新的大货车，一直开到现在。
在疫情期间，我开着大货车四处跑，和各行各业的人都有接触，深深地感受到了大家生活的艰难。因此，在路上遇到其他人有什么意外情况，能帮的我都会尽全力帮忙。
（帮人把车拉出泥坑）
在开车期间，我曾经帮助了几百个老乡，免费为他们从深圳把家电家具拉回老家博白。
有一次我开车去惠阳大亚湾卸货，有个卡车司机在网上看到了，给我发私信向我求助。等我到了那里，却被几个当地人拦下了，于是发生了文章开头那一幕。
这些人叫嚷着大卡车掉进他们的田地里，把庄稼都砸坏了，要赔偿1万元损失费。
我和那几个人争吵起来，结果说着说着，突然发现他们说话口音比较熟悉。于是我就改用老家的客家话跟他们沟通，后来看在都是一个地区出来的份上，这帮子人也松了口，最后给了他们500块钱，我帮着那位卡友把他的车拉了上来。
我还在网上建了好几个大群，帮助大卡车司机们介绍工作，谁遇到了困难，我就在群里号召大家捐款捐物。
有一次得知一个卡友生病住院，花了不少的钱，家里经济条件也不好。我核实了具体情况之后，就在卡友群里面发起了捐款。
大家纷纷出钱出力，一共收到了4699.88元捐款，我又通过网上联系了一家公益基金，后来为这位生病的卡友申请了1万元的公益资助。
（在网上号召捐款帮助卡友）
这几年，不论是抗击疫情，还是遇到其他地区遭受灾害，我都多次开着自己的大车，免费把大家捐助的物品送到灾区去。
2022年3月份，香港疫情爆发的时候，那里需要紧急建设方舱医院，需要上千台大挂车拉物资器材去支援。
我在群里面招呼了一声，立刻就有22台车响应我，跟着一起出发。其实这些卡友我之前都没有见过面，但是大家都知道我，到了深圳福田集合的地方之后，大家一致推选我当队长。
（我和我的大卡车）
当队长没有什么好处，还要不停干活，来回给大家拿饭送饭，以及参加开会传达上级的要求。
由于那段时间情况特殊，我们这些自愿救援人员，在那里也吃了不少苦头。
我们集合准备出发的地点，是在一片荒地中，去了之后，就被临时修建起来的一道围墙，给围在里面了，并且通知我们，尽量在车里待着，没有特殊情况连车门都不让开。
谁要是偷着翻墙出去了，就把谁抓进派出所拘留，主要就是防止疫情传播。
（在集合点等待出发的车队）
这可苦了我们，那几天我们在车上吃了睡，睡了吃，天天盼着什么时候能出发，过了10多天后，终于等来了通知：马上出发。
我作为队长，赶紧把队里的每辆车都检查了一遍，然后又作为首车排在队伍最前面开动，正式出发的时候，上千辆大车同时打起双闪，浩浩荡荡奔向香港，壮观的场景至今难以忘记。
那一次任务，我在那里待了27天，来回拉了三车货。由于我是提前几天走的，离开的时候，很多卡友都来送我，不管认识不认识的，都紧紧抱在一起。一个50多岁的来自河源的卡友，抱着我痛哭流涕，仿佛分别多年的部队战友。
（车队开往香港支援抗疫）
在平时，开长途运输车比较辛苦，为了能多接单，基本上也没有休息时间。有时候还要帮客户装货卸货，为货物罩上雨布，为了固定货物绑好绳索，在4米多高的货物上爬上爬下，通常运一次货都要带着一身油污。
有一次，为客户拉了一车进口货物，装车的时候是整板装上去的，卸货的时候，客户要求拆成一袋一袋卸下来。
一共卸下来上千个袋子，结果不小心弄破了8个袋子的外包装塑料膜，客户竟然要让我赔7200元，说损坏一个外包装就是900元。
最终客户把这趟车的2200元运费全给我扣光了，我辛辛苦苦跑了一整天，到头来算是白干了一场。
跑长途的时候，我基本上吃住都是在车上，饿了就简单吃上一口，有时到半夜了，才想起来把打包的盒饭拿出来吃，只要能填饱肚子就行，两三天才能住上一次旅馆，半个月才能回家休息一次。
（和家人和亲戚在一起，努力赚钱养家）
随着经济形势的好转，现在跑大车的收入也增长了很多，平均一个月能挣到几万块钱。如今我依然开着大卡车，走在为生活而奔忙的路上。
我相信只要带着善意和爱心出发，脚下的路就会越走越宽，前方的生活也会越来越美好。
（准备出车的我）
我叫朱科宇，87年出生，广西博白县人。
2005年，我高中毕业后就当兵入伍了，在部队干无线通信工作。这项工作对人的记忆力要求非常高，之前我的岗位上是一个大学生士兵。他虽然学历很高，但是因为记不住那些密码，后来被调整岗位了。
我的学历不高，但是记忆力还行，通信专业要学的知识很多，而且进了部队，这些专业知识基本都是靠自学。
那个时候，我和战友们经常是白天参加军事训练，晚上还要抱着厚厚的专业课本硬啃，经过了一番努力，我成了部队里面的技术骨干。
经过了两年的部队锻炼，我觉得自己身上最大的变化，就是遇到啥困难都不会皱眉头，碰到不平事儿都想上去管一管。
（拿到大车驾照）
部队服役期满，我退伍回到了老家。先是跟着我大哥一起，学习大货车驾驶技术，顺利考下了大货车B2驾驶证，然后就想着出去开大车找工作。
正好那一段时间，一个战友联系上了我。他在中山市三乡镇那边儿找了一份工作，工资待遇都很高，让我也过去跟他一起干。
我也没有多想，随身带了2000块钱，坐着车就一路找过去了。战友见到我十分热情，一开始也没提找工作的事，陪着我在当地玩了好几天。每天我们两人吃吃喝喝，回忆一点部队的往事，很快我自己带的 2000块钱就花完了。
这一天，战友拉着我说：“玩了这么多天了，也该去找工作了。走，我带着你去看看我们工作的地方。”
他把我领进一个小区，之后进了一个屋子，屋里大概也就100多平，但是已经挤满了三四十个人，看起来是在上什么培训班。
（在车上啃甘蔗解渴）
战友领着我进去后，我们就坐在后面跟着一起听课。听着听着我就感觉不对劲了，台上的人一个劲儿地讲着要成功，要投资，要去拉人头。我这才明白过来，这是被骗进传销窝点了。
这个时候我也顾不上指责战友了，赶紧想着脱身的办法。第2天，趁着他们对我看得不太紧，我慢慢地挪到门口，拽开门就冲了出去。其他人看我体格比较壮实，也没敢追上来拦我，就这样我逃了出来。
跑出来的时候，我已经是身无分文，而且在这个地方又人生地不熟的，连个落脚的地儿都没有。那天晚上还下起了大雨，我冒着大雨在大街上走着，浑身被雨水淋个精湿，狼狈不堪。
走过一个公园的时候，我找了一处避雨的地方，就在公园的躺椅上，将就着睡了一个晚上。在公园避雨的时候，和旁边的人聊了几句，得知这隔壁就有一个鞋厂，规模很大，光是工人就有5万人，到那里去应该能找到工作。
第二天，我简单收拾了一下衣服，整理了一下凌乱的头发，找到了鞋厂，准备去面试。结果在门口就被保安给拦下来了，问我有没有介绍信。我当然是什么都没有，保安就不让我进。
（帮客户整理货物）
正在说话的时候，过来了一个工厂里的领导模样的人，他看了我一眼，觉得我的体格不错，又简单问了几句我的个人情况，让我在现场伸伸胳膊踢踢腿，看了看我的身体素质情况。前后不过几分钟的时间，他拍了拍我的肩膀说：“行，你通过面试了，来我们厂里当保安吧。”
就这样，事情峰回路转，我从逃离险境的无业游民，转眼就成了大厂的正式员工。
在鞋厂门口当保安，除了要防止外贼进入，还有一项重要工作，就是要查出内鬼，看有没有工人偷鞋出去。
（朝车上搬运货物）
当时鞋厂生产的鞋子，都是直接出口销售的高档商品，一双鞋就要1000多块钱。有个别小偷小摸的工人，会趁着下班时间，把刚制作完成的新鞋塞在怀里，偷偷带出去。
一到下班时间，我就站在鞋厂门口，凭着良好的记忆力，以及在部队锻炼出来的明察秋毫的能力。只需要朝工人脸上看一眼，根据他的眼神表情，就能八九不离十的地判断出他是不是偷鞋的。
（我的大货车在路边抛锚了）
凭借着这种高度的责任心和认真劲头，我很快就在保安队伍里脱颖而出。4个月就当上了保安队的班长，一年后升职为科长。那时我刚22岁，就成为公司里最年轻，也是升职最快的科长。
2010年，家里给我打来电话，要让我到我叔叔开的工厂去上班，离家近一些，父母也放心一些。我只好辞去这个广东鞋厂的工作，回到了广西老家。
回去上班并没有家里人想象得那么好，虽然是在自家亲戚的工厂里工作，但是跟叔叔家里人的管理理念不合，勉强干了一年就不干了。
这时候我又考了 A2驾驶证，到盐田港开了一段时间集装箱车，工资也不高，一个月也就六七千块钱。这时听家里人说开网吧比这挣钱，于是我就拿着刚到手的两个月的工资，一共1万多块钱，回到老家开了一个网吧。
（爬到车顶上捆绑货物）
那个时候是2012年9月份，由于资金太少，我的网吧一开始只有10台电脑，还一半是新的，一半是旧的，但是的确很挣钱。
于是我的网吧规模迅速扩大，一年多的时间，我又连续开了4个网吧，在25岁的时候，赚了100多万块钱。
钱来得太容易，我就有点膨胀了，2014年又做起了卖衣服的生意，把开网吧挣的钱都砸了进去，从外地批发衣服回来，结果没卖出多少件，100多万元也全都亏了进去。
这个时候，老家这边又兴起了游戏代练这门生意，我一个镇上的小伙伴，帮别人代练一款当时很流行的网络游戏，用半年时间赚到的钱，让家里盖起了别墅。
我看着也很眼红，于是就在自己的网吧里，大量购买电脑设备和游戏账户，雇了一大帮人整天玩游戏刷金币。为此又借了30多万元的外债，全部投入到这个游戏项目中。
没过多久，游戏公司发现了漏洞，开始大量封号，这个项目也就立刻崩盘了。为了还债，我只好把网吧和电脑设备都低价卖出去，一夜之间又回到了解放前。
（买的第一台大车，后来报废了）
折腾了一圈之后，也没有剩下多少钱。2019年11月，我用身上仅有的5万块钱，买了一辆大解放，之前考下的驾照终于发挥了作用，我又开始继续干自己的老本行开大车。
正当我准备施展拳脚大干一番的时候，年底疫情暴发，到处封堵管控，运输行业的行情急转直下。勉强维持到2020年的12月份，这辆大解放车也彻底坏了，我只好又花了5万块钱，买了一辆新的大货车，一直开到现在。
在疫情期间，我开着大货车四处跑，和各行各业的人都有接触，深深地感受到了大家生活的艰难。因此，在路上遇到其他人有什么意外情况，能帮的我都会尽全力帮忙。
（帮人把车拉出泥坑）
在开车期间，我曾经帮助了几百个老乡，免费为他们从深圳把家电家具拉回老家博白。
有一次我开车去惠阳大亚湾卸货，有个卡车司机在网上看到了，给我发私信向我求助。等我到了那里，却被几个当地人拦下了，于是发生了文章开头那一幕。
这些人叫嚷着大卡车掉进他们的田地里，把庄稼都砸坏了，要赔偿1万元损失费。
我和那几个人争吵起来，结果说着说着，突然发现他们说话口音比较熟悉。于是我就改用老家的客家话跟他们沟通，后来看在都是一个地区出来的份上，这帮子人也松了口，最后给了他们500块钱，我帮着那位卡友把他的车拉了上来。
我还在网上建了好几个大群，帮助大卡车司机们介绍工作，谁遇到了困难，我就在群里号召大家捐款捐物。
有一次得知一个卡友生病住院，花了不少的钱，家里经济条件也不好。我核实了具体情况之后，就在卡友群里面发起了捐款。
大家纷纷出钱出力，一共收到了4699.88元捐款，我又通过网上联系了一家公益基金，后来为这位生病的卡友申请了1万元的公益资助。
（在网上号召捐款帮助卡友）
这几年，不论是抗击疫情，还是遇到其他地区遭受灾害，我都多次开着自己的大车，免费把大家捐助的物品送到灾区去。
2022年3月份，香港疫情爆发的时候，那里需要紧急建设方舱医院，需要上千台大挂车拉物资器材去支援。
我在群里面招呼了一声，立刻就有22台车响应我，跟着一起出发。其实这些卡友我之前都没有见过面，但是大家都知道我，到了深圳福田集合的地方之后，大家一致推选我当队长。
（我和我的大卡车）
当队长没有什么好处，还要不停干活，来回给大家拿饭送饭，以及参加开会传达上级的要求。
由于那段时间情况特殊，我们这些自愿救援人员，在那里也吃了不少苦头。
我们集合准备出发的地点，是在一片荒地中，去了之后，就被临时修建起来的一道围墙，给围在里面了，并且通知我们，尽量在车里待着，没有特殊情况连车门都不让开。
谁要是偷着翻墙出去了，就把谁抓进派出所拘留，主要就是防止疫情传播。
（在集合点等待出发的车队）
这可苦了我们，那几天我们在车上吃了睡，睡了吃，天天盼着什么时候能出发，过了10多天后，终于等来了通知：马上出发。
我作为队长，赶紧把队里的每辆车都检查了一遍，然后又作为首车排在队伍最前面开动，正式出发的时候，上千辆大车同时打起双闪，浩浩荡荡奔向香港，壮观的场景至今难以忘记。
那一次任务，我在那里待了27天，来回拉了三车货。由于我是提前几天走的，离开的时候，很多卡友都来送我，不管认识不认识的，都紧紧抱在一起。一个50多岁的来自河源的卡友，抱着我痛哭流涕，仿佛分别多年的部队战友。
（车队开往香港支援抗疫）
在平时，开长途运输车比较辛苦，为了能多接单，基本上也没有休息时间。有时候还要帮客户装货卸货，为货物罩上雨布，为了固定货物绑好绳索，在4米多高的货物上爬上爬下，通常运一次货都要带着一身油污。
有一次，为客户拉了一车进口货物，装车的时候是整板装上去的，卸货的时候，客户要求拆成一袋一袋卸下来。
一共卸下来上千个袋子，结果不小心弄破了8个袋子的外包装塑料膜，客户竟然要让我赔7200元，说损坏一个外包装就是900元。
最终客户把这趟车的2200元运费全给我扣光了，我辛辛苦苦跑了一整天，到头来算是白干了一场。
跑长途的时候，我基本上吃住都是在车上，饿了就简单吃上一口，有时到半夜了，才想起来把打包的盒饭拿出来吃，只要能填饱肚子就行，两三天才能住上一次旅馆，半个月才能回家休息一次。
（和家人和亲戚在一起，努力赚钱养家）
随着经济形势的好转，现在跑大车的收入也增长了很多，平均一个月能挣到几万块钱。如今我依然开着大卡车，走在为生活而奔忙的路上。
我相信只要带着善意和爱心出发，脚下的路就会越走越宽，前方的生活也会越来越美好。
