上釉后的车身漆面可以达到甚至越过原车漆面，让老车更新，新车更亮。同时具有耐低温、密封、抗氧化、增光、耐洗、耐腐蚀的特点。而且也为现在的汽车美容、烘焙、创新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品。个别封釉后半年内不需要打蜡。
汽车打蜡，作为汽车美容的传统叫法，是从防水防酸雨的效果开始的。因为车蜡的遮挡，水滴在车身上的附着会增加，后果会非常显著，达到50%到90%。其次是防低温防紫外线，天气越来越热。汽车常年行驶或存放时，会因光老化而容易褪色，打蜡形成的膜能反射该处的光，对防止车漆老化无效；还是那句话，车蜡可以防静电，虽然也可以防尘。
单独来说，封釉之后，这辆车上就不需要封釉了。至少一年内不用再封了。当然，多一个字母肯定对赛车有好处。但是封釉之后，每个月如期打蜡是必不可少的。因为，不用任何品牌的挡釉，就能保证2个月以上的保光能力。这个时间可以用上蜡补釉后果来弥补，可以保证亮度和封釉一样好。不要相信封釉能坚持一两年，这是商家用来打压销售的说辞。釉的保存时间是1年，只有漆中釉的保存时间，光的保存时间甚至还不到这个！一个月打蜡一次，重要的作用是补光，其次是修补釉面的小孔！发挥补光和遮挡的双重作用！祝LZ天天善良！
打蜡:如果是新车，出厂时会有一层封蜡。上蜡前更好用6个月。目前可以3、4个月打一次蜡。
上光:我的教训是新车不需要上光，因为这些工艺对原车漆有一定的破坏。更好跑个一两年，等年纪大了再去拿。原厂漆最美！新车上釉的话，一般情况的蜡要掉，然后上釉抛光，对漆面无害。
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新车的漆面上曾经有一层保护蜡。但是过早打蜡会去除新车侧面原有的蜡，造成不必要的损坏。个别新车买后五个月内不需要打蜡。
停车的时候，不要停在树下就好。鼻糖和虫粪会腐蚀车漆，而车漆又没有得到很好的护理。其次，控制打蜡频率。因为车辆的行驶状况和停放地点不同，打蜡的距离和时间也应该不同。
停在个体车库，行驶在好路上的车辆，3-4个月可以打蜡一次。
露天停放的车辆，因为风吹雨打，每2-3个月要打蜡一次。
也可以通过工艺触摸来确定。个人来说，如果用手摸车身，可以再打蜡。如果这对你有帮助，
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