大众新捷达怎么样(大众5-8万的车)
捷达，一辆家喻户晓的汽车，是一辆非凡的汽车。从“老三样”时代开始，就从未被国人遗忘。“新三年和旧三年又补了三年。”甚至，一度成为一种感觉。
2016年12月7日，一汽-大众全新捷达上市。新车搭载1.4L、1.5L、1.4T共9款车型，售价区间为79.9-13.49万元。不过目前市场上捷达普遍有2.5-2.8万元左右的优惠，性价比还是很不错的。
新捷达怎么样？
捷达一直是一款老实本分的家用车，以皮质和耐用为更大特点，各方面表现均衡，几乎没有致命伤。再加上“大众”的品牌号召力，买的好也在情理之中。
捷达进入中国20多年来，累计销量超过350万辆。捷达凭借其庞大的用户群和长久以来的口碑，销量一直位居轿车销量榜首。
作为中期改款车型，新捷达在外观上做了很多改变，比如将前进气格栅改为网状，大灯组的外部轮廓和内部结构采用了全新的设计，内部采用了镀铬饰条，前保险杠采用了全新的样式。整个前脸看起来比老款更时尚精致。尾部变化很大，和“大哥”宝来挺像的。车身尺寸4501/1704/1469mm，轴距2604mm，中规中矩。
内饰也进行了升级。中控台配备了更大的液晶屏、USB、SD卡和AUX接口，上方的空出风口采用了全新的造型。此外，新捷达配备了大众最新的三辐多功能方向盘，整车质感有所提升。全真皮座椅取代了老款高配车型上的真皮/织物混合座椅，增添了高级感。配置方面，新捷达配备了自动空调节、座椅加热、带加热功能的电动可调外后视镜、雨量感应雨刷、自动大灯、倒车雷达、胎压监测、车身稳定控制系统等。根据不同的型号。没有什么亮点，但也能满足日常使用。
动力方面，新捷达搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，更大功率分别为90马力和110马力。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱；运动版搭载1.4T发动机，更大功率131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
日常使用中，每台发动机都尽职尽责，没有过分抢眼的动力表现，但也能完全满足家用需求，与变速箱的匹配也极为成熟，拥有良好的乘坐舒适性和动力性。而且转向底盘也充满了德系风格，这是捷达在同价位车型中最有优势的，也是销量长久的关键。转向力略重，有路感。底盘延续了德系车的传统。比较硬，过坑洼和减速带的时候会有一定的冲击，但是厚实紧实的感觉很好。后扭力梁悬挂虽然不算高级，但调校很精细，很符合家用车的定位。
新捷达值得买吗？
首先，新捷达没有明显的强项，无论是静态性能还是动态性能，还有油耗性能等等。，哪一个单独拿出来不是同级顶尖水平；不过从另一方面来说，无论哪个性能都不差，没有致命缺陷，平衡性极强。这种适中的表现是其长期保持销售优势的秘密决定。
对于这个层次的消费者来说，经济、实用、耐用、售后服务周到便捷是更大的追求。从日常家用交通工具的角度来看，捷达确实是10万价位中最均衡的车型之一，它拥有消费者所想到的一切优势。也许这是很多消费者用人民币投票的最直接原因。
