2011捷安特ocr3300配置
捷安特OCR3300是捷安特一款标准的入门级公路车，整车实测重量约为11.5千克。主要配置如下：尺寸，XS,S,M颜色，亮黑/橘、亮黑/蓝车架，GiantAluxx铝合金车架前叉，700C铝合金公路前叉车把，铝合金公路横把车首竖杆，铝合金3D锻造竖杆座垫杆，Giant公路座垫变速把手，ShimanoClaris前变速器，ShimanoFD-2400后变速器，ShimanoRD-2400刹车，铝合金公路车夹器飞轮，ShimanoCS-HG50大齿盘，铝合金39/53T大齿盘轮圈，铝合金轮圈花鼓，铝合金快拆花鼓轮胎，GiantS-R4700*25C轮胎
捷安特ocr3300怎么调速
1.调速 *** 比较简单。2.捷安特ocr3300的调速是通过调整前轮的快拆轴来实现的，将快拆轴向前或向后移动即可改变车轮的位置，进而改变车速。3.如果需要更加精细的调速，可以考虑更换不同大小的前轮或后轮，以达到更加理想的车速。同时，也可以通过调整齿轮比例来实现更加精准的调速。
捷安特ocr3300测评
安特OCR3300是捷安特一款标准的入门级公路车，对于很多刚入门的公路车友来说，大多不知道该入手一辆配置如何的自行车，而OCR3300就是捷安特给出答案，便捷的手变，可调节高度的头管和可调节的把立，这些配置都是为了让车友能够在更低的价位上感受到专业公路车骑行体验。
OCR3300的车架为标准的700c铝合金公路车架，捷安特拿手的AluxxSL技术生产，700Cx500MM/465MM规格，前叉同样采用铝合金材质，车架强度完全符合公路车的运动强度。
OCR3300的变把是很多车友看中它的一大原因，较为专业一些的手变看起来还是比其他种类的变速更有感觉一些。另外车首竖杆和车把都采用了捷安特的TWINS系列配件，轻度更佳。
车子的传动系统采用了一套Shimano的2400套件，也就是Claris系列，16速，53T/39T规格的牙盘。
2400套件的飞轮，SHIMANO-HG50
Claris的后变速，SHIMANORD-2400
轮组方面OCR3300采用了钢丝辐条的自编轮组，配有快拆花鼓，方便拆卸，另外轮组配备了捷安特的S-R4700X25C规格轮胎
铝合金的公路车V刹
总的来说，OCR3300是捷安特一款比较标准的入门级公路车，是很多入门车友、转型车友和囊中羞涩捷安特车友的首选公路车，性价比不错。这款OCR3300目前售价在2400元这样的档次，裸车价格，仅供车友们购车的一个参考，希望能对大家有些帮助。
捷安特OCR3300和OCR3500哪个好
捷安特OCR3300好
OCR3300的车架为标准的700c铝合金公路车架，捷安特拿手的AluxxSL技术生产，700Cx500MM/465MM规格，前叉同样采用铝合金材质，车架强度完全符合公路车的运动强度。
捷安特ocr3300有没有缺点
捷安特ocr3300，很好的自行车，有缺点，就是太贵
捷安特ocr3300s码上管多长
捷安特只有XS号和S号。它们的上管长度和其它参数如下：
1、XS号，上管长度548mm，立管高度430mm，适合165cm~175cm身高的人使用。
2、S号，上管长度580mm，立管高度480mm，适合175cm~185cm身高的人使用。
