2022年是教育改革后的第一年，也是新高考模式的第二年，由于新高考模式的改革，导致学生的高考分数也发生了很大的变化，可以报考的专业也就有了限制。
在家长心中，都希望自己的孩子选择高收入、好就业、发展好的专业，但这样的专业对应的高考录取分数都比较高，大多数的学生都达不到。
一般来说，高考分数集中在500分以下的学生是比较多的，特别是在400分到500分之间的这部分学生比较多，也就是二本生和边缘生。
这些学生发挥好了或者是政策好了，就能上二本，否则大概率就是专科。而在不同的省份，文理科的不同，400分到500分这个分数段之间，其实就是各占一半。
但在报考的时候却是本科可以报考，专科必须报考。因此，选择什么样的专业才能对未来的发展更有利，才能更好地就业，就成了家长心中最大的难题。
2022年高考，400—500分之间值得选择的院校，好就业收入也不差。
对于平时成绩在400—500分之间的这部分学生，其实在选择上还是有很大的局限性的，高不成低不就，可还是有一些院校值得选择更好就业。
像天津铁道职业技术学院，这虽然是一所专科院校，可对应的就业单位是铁路系统，就业率是非常高的，收入也不差，并且很大的概率能拿到铁饭碗。
最主要的是这所院校在全国的就业率都是排名靠前的，录取分数也在400到500分之间，更接近于本科的分数线，也就是更接近500分。对于分数在这个区间的学生可以放心的选择。
铁路系统哪些专业更好就业？想报考铁路系统的学生要清楚。
对于铁路类大学，对应的就业单位都是铁路系统，就业率都是十分有保证的，当然也得是铁路相关专业，不可能是财务专业。
因此，考生可以重点关注的专业像铁道通信信号专业，这个专业一般都在监控室这样的工作环境，跟信号和计算机有关，女生也可以从事，收入也不差，一般都是有编制的岗位，也好就业。
道路桥梁工程技术专业和高速动车组驾驶与维修专业（大部分有编制）也是铁路系统就业率比较高的专业，但都比较适合男生，就是工作岗位比较辛苦，大概率是需要倒班。
但收入却十分的可观，月入过万不是难事。还有就是高铁的乘务专业，男女都可以考虑，就是对于个人形象要求得比较高，但也比较好就业，收入也可以。
400到500分之间报考铁路系统的学生还有“这些”需要注意。
铁路系统虽然是最容易实现就业的一类岗位，也有机会拿到编制，但对于分数低的学生来说，所能选择的岗位大多数都是比较辛苦的岗位，不可能是坐办公室的岗位。
考生需要考生在报考前考虑清楚，自身是否能吃苦，否则还是慎重报考。再有就是，铁路系统专科分数段的专业多数都是更有利于男生，女生总体上并不是特别好就业，得看机遇。
因此，这个分数段的女生报考就要慎重的。再者，新高考改革之后，铁路类专业肯定是要选择物理的，对于不擅长物理的学生，选择上也需要慎重。
因为不擅长就没有优势，最后的分数可能就得不到最高，报考的时候也就占不到优势。万一被调剂到自己不喜欢的专业，那就业形势就不乐观了。所以对于想报铁路方向物理成绩还很一般的学生，报考的时候就更要慎重。
除此之外还需要知道的是，铁路类专业虽然是很好就业，可有一些专业也有特殊的要求。也就是需要考生看好院校的招生章程，过了学校的录取分数线不代表就能过专业的录取分数线。
即便是被投档了也很有被退档的可能性。最稳妥的报考方式就是确定了这些因素之后，第一志愿就选择铁路类院校和专业，这样被录取的概率最大。
结语
2022年高考又有多个省份实行新高考模式，未来很有可能全面实行新高考模式，这就对于偏科的学生很不友好，本来可能是本科的学生，新高考之后可能也就是专科。
而且，这部分学生的平时成绩普遍都在400到500分之间。由此可见，这个分数段之间的学生报考其实很难，大概率读的还是专科，但专科院校和专业选择好了，未来的发展未必就比本科阶段差，甚至很多本科生还不如专科生。
