邮轮线路(哪个邮轮线路比较强？)
每个船公司都有自己特定的服务规范和服务理念，也就是我们常说的软件。同一家公司的舰艇，即使新旧，服役模式也基本相同。但是不同公司的船，即使吨位和外观都差不多，服役模式也不一样。以下是几大邮轮公司的服务模式和规格。这是邮轮乘客选择邮轮公司时最重要的参考数据。这些方面，坐船的朋友一定要一大早就熟悉，因为只有这样，才能选择到适合自己的船，让旅途更加愉快。
嘉年华游轮
嘉年华游轮公司
嘉年华的船是最“好玩”的船。它几乎24小时都有节目，所以最适合年轻人。他们不装高级，收费最合理。虽然食物和服务水平不算太高，但性价比是更高的。他们甚至敢推出一种叫做“VacationGuarantee”的方法，船上乘客如果不满意可以随时下船，船公司会根据剩余天数退还相应数额的船费。但是，到现在为止，几乎没有不满意的客人选择中途下船。嘉年华的船遍布全球，但加勒比海仍是主力。但是在远东地区，他们的 *** 人似乎认为嘉年华的邮轮风格不适合我们，也不怎么宣传嘉年华的产品，尽管他们的船费比别人的便宜，船舱也比同级别的大。
皇家加勒比国际游轮
皇家加勒比国际公司
皇家加勒比邮轮集团是规模仅次于嘉年华的第二大公司，也是加勒比海的霸主，提供的服务质量略高于嘉年华。嘉年华集团被誉为冠达邮轮的玛丽女王二世。在成为更大的船只后不到两年，RCI的海洋自由号重新获得了更大的记录。现在，两艘世界上更大的游轮下水，使皇家加勒比成为吨位之一。这些皇家加勒比海的船，除了为伟大而奋斗，也有自己的设计特色。例如，他们是唯一一个创造了风景优美的内部客舱的人，他们可以看到船上最宽敞和最活跃的走廊。可惜饮食平庸，娱乐节目只针对美国中年人的口味，船舱太小。
科斯塔游轮公司
科斯塔游轮公司
歌诗达邮轮虽然被嘉年华集团收购，但令人欣慰的是，它仍然努力保持欧洲风格:邮轮意大利风格。他们收费很合理，食物很好，服务也很好。歌诗达最适合年轻人，船上活动多。他们也是最早进入中国市场的船公司，目前也是中国最本土化的船公司。
荷兰美洲航线
荷兰美洲航线
荷兰美国是适合老年人的船，娱乐节目有很浓的文化气息，但是喜欢热闹的年轻人可能会觉得有点无聊。因为乘客年龄较大，所以车上气氛比较安静。他们的特点是船上人少，所以你会觉得船坐起来很宽敞。船上的活动和服务规范更像五星级船，但收费合理。
公主游轮公司
公主游轮公司
公主号是阿拉斯加的首席操作员，他们的船到处都是。而且他们的超大型船舶在10万吨级邮轮中也算是比较豪华的了。目前邮轮越来越大，我想当年之一艘突破十万吨级的船就是他们的至尊公主孙公主。公主号的船设计各有特色，但大船刻意划分舱室，营造出船的氛围。许多人喜欢他们的随时用餐系统。乘客可以自由选择用餐时间，也可以在许多餐馆中的任何一家预订。公主的客人一般都在美国中产阶级以上。
丽星邮轮
丽星邮轮
丽星邮轮的大船，比如维珍之星，并不逊色于大多数美国四星船，甚至比公主邮轮还要好。更大的好处就是饮食多样化。虽然有些餐厅要额外付费，但就算你掏钱买鹅肝和海胆，在淡季买了打折的船费后也不是很贵。更何况是在维珍星上的大秀，是游轮里更好的。
诺真游船
挪威邮轮公司
挪威邮轮公司，简称NCL，是我最喜欢的四星船，主要是因为我喜欢他们的自由式邮轮，可以在饮食上有更大的自由。虽然其他公司借鉴，但像公主邮轮这样可供选择的餐厅没有那么多。NCL的新舟可以有十多家餐厅，我不认为他们的伙食水平比公主和RCI低。他们的乘客以不算太老的中年人为主，娱乐节目很热闹，很不错。虽然NCL不是五星级的船，但总有足够的小桌子让我享受自己的食物，而不用和别人共用桌子。
msc巡航
地中海游轮公司
MSC是做货运 *** 起家的，邮轮行业的菜鸟。新船的装饰非常活泼多彩，在邮轮客房风格中独树一帜。船上的表演连续而优美。他家简单的按照房间等级把客人分为三个等级:奇妙级、梦幻级、spa级，享受三种不同的服务等级。如果您只预订了精彩级别，很抱歉您的房价不包括客房服务！不过他套房的专属yatch club还是不错的，尤其是在四艘幻想曲级的游轮上。15-16两层bow套房的专属区域，就在房间外面，是套房的免费专属yatch club和spa设施。
名人游轮
名人游轮
名人号是皇家加勒比集团中的高级舰，也可能是最接近五星水平的非五星舰。过去作为一家独立公司，他们曾经以食物质量取胜，但被收购后，虽然厨师顾问依然是世界名厨，但水平已不可同日而语。精致邮轮的一个特点是，购买高级舱的客人可以获得管家服务。
这些船的缺点是没有免费的座位系统，这意味着我们可能要和美国人定一桌，这让我不敢光顾他们。坐下吧。
我们的客人，我觉得应该是一些想走高端路线，但又不能放弃乐趣和 *** 的邮轮常客。毕竟，精致游艇的娱乐与皇家加勒比海一脉相承。
我们常说，有水的地方就有船。现在，世界上有越来越多的游轮公司和他们的船。以MSC地中海邮轮为例。虽然起步比较晚，但邮轮的发展也不过十几年。但从目前的载客量来看，它们已经占据了地中海和欧洲地区的一半以上。可见，邮轮公司的排名或者说所谓的“大”并不是一成不变的。对于我们消费者来说，最需要关注的不是我们选择的邮轮公司是否排名之一，而是这个邮轮公司的船是否真的适合我们。
