汽车走进生活，选择最适合自己的车。
大家好，我是洪涛谈论汽车。
我们大多数人买车都讲究经济，买得起最重要。毕竟汽车虽然能给我们的生活带来便利，但也是消费品。今天我们想体验一下这款国产车，门槛低，非常适合工薪家庭。是吉利远景CVT的增值版。
视觉这款车来自吉利的老平台，没有什么先进的技术，但是在外观上一直在做整容手术，让消费者不会产生审美疲劳。2020款CVT尊贵版的前格栅简洁精致，两侧大灯虽然是普通的卤素光源，但好在灯腔内有镜片，看起来很惊艳。但由于车型较低，底部没有前雾灯，而是用黑色塑料封死。
远景价值版CVT的长宽高分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm。从侧面看，车身简洁，在同级别车中还是比较成熟稳重的，除了尾部设计有点太直，尾灯点亮后还是挺好看的。
内饰简洁，很吸引人。虽然车内使用的材料不怎么样，但是营造的氛围还是不错的。金属拉丝面板增加了一些质感，各种功能操作起来也很方便。仪表盘和方向盘的样式也可以。
配置方面，远景CVT尊享版有前后副驾驶座的安全气囊，胎压报警，运动模式，无钥匙进入和启动等。，功能相对较少，而多功能方向盘、8寸触摸液晶屏、倒车影像都可以选装。据了解，部分4S店基本都有安装，看你协商价格，不过很遗憾没有ESP车身稳定系统。
远景属于外观看起来很大的类型，内饰空性能一般，但是足够一家五口出行。身高1.75米的乘客坐在后排，头顶和双腿空之间的表现恰到好处。座椅比较厚，可以很好的支撑身体。另外后备箱容积比较大，日常行李打包比较随便，后排座椅的支撑比是下降的。
动力方面，搭载四缸1.5L自然吸气发动机，更大马力109匹。其动力储备中规中矩。高速后段超车有点慢，需要预留足够的时间。不过输出平顺线性，油门和刹车脚手感舒适。匹配的CVT变速箱与发动机配合默契，换挡没有明显的顿挫。
远景CVT增值版实测百公里平均油耗在6.3-7.8L之间(路况和驾驶习惯不同，每个人的油耗结果不同)，燃油经济性令人满意。
底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。平时在市区行驶的车比较安静，底盘的减震也还可以。但过减速带时，后悬挂弹跳和余震较多，降低了一些后排乘坐舒适性。大坑洞带来的强烈冲击之后，底盘也缺少了一些坚实的重量。车速超过90后，胎噪和风噪有点大。
吉利远景在识车APP的识车测评中综合得分为3.46，其中外观3.6，内饰3.5，配置3.5，空间3.5空3.4，舒适性3.4，操控3.4，动力3.3。有车主在车评中写道:虽然远景没有亮点，但考虑到价格亲民，还是亲民了。
