子央坠车故事的甲骨文
中国最早的车祸发生在商朝，具体说是商王武丁时期，那一天是甲午日。商王武丁估计眼皮一直跳，于是去占卜，巫师说他今年行大运，十天内不会有灾难。武丁不信这说法，自己算了一把，果然还是有灾难。如果自己觉得有难，就应该好好待家里，不要出门，但武丁不信邪，倔强得要去郊外打猎，他要干掉一头犀牛。在河南打犀牛，武丁并没有失了智。夏商时，地球平均温度比较高，中原地区生物圈异常丰富，鳄鱼、犀牛和大象都是不受保护的野生食物。
亚历山大大帝有一支王伴骑兵，都是跟他一块玩大的贵族子弟。武丁也有一支这样的部队，只不过不是骑兵，而是一群老司机。他们驾着青铜装饰的二轮马车，天天陪武丁玩生死时速。当然，光飙车没有意思，打猎追动物才好玩。当武丁说：老铁们，跟我逮犀牛去。老司机们驾着车就出发了。
致命追尾武丁车队找到猎物就追了起来，犀牛的时速能达到每小时50多千米，马车必须全速奔跑才能追上。武丁的车队咬得很紧，车距过近，一个小臣驾的马车突然加速，追尾了前面商王的车。顿时，马车失控，武丁和子央一块从车上甩了出去。这整件事都被记录在一片甲骨文上，这段卜辞这么说：
甲午，王往逐兕。小臣甾（载）车，马硪，迫王车，子央亦坠。
《甲骨文合集》第10405号甲骨。
这块甲骨文记录了目前最早的重大车祸纪录，重大到把帝国的首领都撞下车了。
甲骨文中没有直接说武丁坠车，只说了“子央亦坠”，子央也坠车了。这句话很不自然，因为前面没说谁第一次坠车，到最后一句却说子央也坠车了。其实，这是古代的一种曲笔，不能直接写“王坠车”，这样对大王不够尊重，只能从“子央亦坠”间接的表示还有一个人坠车了，那个人就是商王。
小臣的命运商王坠车可不是小事，那个驾车的小臣该倒霉了。小臣多么希望只是扣2分，罚200块钱呀，可是等他的要比《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》严厉得多。甲骨文中关于商朝的惩罚方式大概有这么几种：
劓（yì）刑
“劓”这个字就表示了刑法的实施方法，刀字旁带一个鼻子，就是用刀在鼻子上面做文章。事实上这种刑法就是用刀割下鼻子，当然，这种刑罚只针对一般的犯罪，冒犯商王的处罚肯定比这个要重。
西周刖人守门方鼎
刖（yuè）刑
刖，断足也。就是砍掉犯人的一条腿。当年卞和给楚王献上璞玉和氏璧，就被楚王处于刖刑，砍了腿。刖刑在夏商周很普遍，因为腿脚不便，很难找工作，通常社会还会给施了刖刑的人一个出路，就是当守门人，比如西周刖人守门方鼎，就描绘了一个单腿门吏在看门。撞商王的小臣也得不到刖刑的机会，他的下场只会比刖刑更惨。
伐刑
一般来说，商朝的死刑叫“伐”，就是砍掉犯人的头。不过，光杀掉犯人未免太可惜，商朝人会把要杀掉的犯人当成祭品，也就是“人牲”，祭祀鬼神。现在还能在商朝的墓葬中发现大量的人牲遗迹，大量犯人或者奴隶身首异处，令人不寒而栗。
人牲遗迹
犯罪的小臣最有可能的处罚就是伐，被当成祭品杀掉。撞了商王就是要被杀，抱歉，当时不是法治社会，小臣只能接受这种惨烈的下场。数千年前，我们不知道小臣当时心里怎么想的，但是他一定很后悔超速驾驶，他用自己的故事告诫后人：快车乐一时 祸起痛一生。
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