第八代高尔夫(体验全新第八代高尔夫)
大众全新高尔夫上市有一段时间了，上市之初喊的口号很响亮，叫数字高尔夫。数字高尔夫到底对大众销售有什么帮助？让我们来看看全新高尔夫最近的销售数字。今年4月、5月和6月的销量分别为5889辆、6807辆和8014辆。与去年同期相比，数据肯定是下降的。当然，我们也不得不承认，大众高尔夫的库存是去年同期出清的，所以整体优惠幅度很大，销量自然也很漂亮。
那么现金的数字高尔夫值不值得买？今天，我们走进商店体验新的数字高尔夫模型。值得一提的是，高尔夫于2020年11月上市，但今年9月底才会推出新车型，更新迭代速度相当频繁。
我们先来看看大众高尔夫的价格，12.98万-16.58万元不等。根据终端市场，该款车型整体优惠幅度在1万元左右，更高配置可优惠至1.5万元。相比清仓之初的高尔夫，这个折扣确实贵了不少。
我们今天体验的车型是最畅销、更具吸引力的280TSI DSG高尔夫专业版。现在入门级的高尔夫其实是200TSI，但是功率只有1.2T，底盘悬挂采用后扭力梁式非独立悬挂，所以更多的朋友还是买1.4T的t。
从整个设计来看，新款大众高尔夫特别精致，你可以明显看出和老款的区别。它的大灯是分体式led大灯，也有带状led日间行车灯。两侧大灯由导光led日间行车灯连接，完全脱离了老款高尔夫中的设计，时尚感变得明显。前中网内部用贯穿式镀铬饰条装饰，看起来有点像金刚狼的爪子，看起来特别锋利。
侧面没有太多讨论，奔跑的腰线点缀整个侧面很有运动感。
尾部设计亮点十足，尾灯呈双层设计，内饰为led光源。此外，熏黑的大众logo高尔夫，精致的高尔夫人物，性感坦诚的车尾设计，才是买两厢的朋友最需要的设计感。排气管采用镀铬饰条装饰，精致感明显。而且排气管永远不能被熏黑，因为它只是一个装饰件。远看很精致，但是近看会发现镀铬排气管真的不太好看。全新大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。其实大众高尔夫也有轴距略长的车型，但整体差别不是很大，只多了5mm。
这款车的内饰设计可以让你一眼就知道什么是数字高尔夫。车内使用了三块电子屏幕，中控部分配备了8.25英寸的大触摸屏，行车电脑屏幕配备了10.25英寸的彩色液晶屏，中控台最左边的灯光开关配置也设计了触摸式电子屏幕，所以这款车被称为数字高尔夫。当然不仅仅是三块电子屏幕，新大众高尔夫的车载交互系统也非常强大，有语音识别系统，在线娱乐系统，还可以和智能家电互联。当然，这是需要额外付费开通的功能。相对来说，小伙伴买的少，但也是很明显的卖点。
这款车在中控部分更多的使用了金属面板进行装饰。它充满了金属质感，这是我最喜欢的设计元素。而且空可调出风口采用细长的银色装饰条，与金属面板相呼应，层次感很到位。这次新改款后，大众高尔夫采用了钥匙式换挡设计，搭配非常小的挡把，操作起来特别方便。
车的后空室让我惊喜不已。我以为轴距在这里，大众一直喜欢把后平台调得很高。我以为大众高尔夫后排的舒适性会打折扣。事实上，这辆大众高尔夫的后座空很理想，平台几乎是平的。除此之外，它还有全景天窗，皮革和毛皮的混搭设计，比较高档，乘坐舒适性也比较理想。紧凑型车中，我觉得新高尔夫合理的设计了空室，乘坐舒适性表现也很理想。
该车型的动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机，也就是著名的EA211发动机。在大众朗逸、速腾甚至途观l上都有配备，可靠性非常出色，更大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分配备七挡干式双离合变速箱。我觉得这个动力总成更适合大众高尔夫这样的两厢车型，因为换挡速度确实很快，而且大众高尔夫本身就是两厢车型，开起来如鱼得水。当然，大众高尔夫在低速时还是有明显的抖动，这是双离合无法回避的问题。值得一提的是，这款大众高尔夫配备的是七速干式双离合变速箱，很多朋友对这款变速箱有些畏惧。毕竟就是这个变速箱过热了。
底盘设计方面，除了2辆1.2T大众高尔夫采用的后扭力梁非独立悬架外，其余全系都是多连杆独立悬架，确实指向性很准，特别好开，行驶中循迹能力很强。
