和阳光轩逸、天籁一样，都是日产在国内市场的主力车型。上市之初，阳光以其大空空间和低油耗成为国内众多小康家庭加入车主行列的首选，上市之一年就交车15.7万辆。由此可见之前阳光在中国是多么的受欢迎。
好景不长。由于竞争对手的不断涌入，以及日产迟迟未将阳光的车型更新计划提上日程，导致其销量降至零，目前已被迫停产。好在日产并没有放弃该车型。近日，日产正式发布了全新阳光海外版的官图。新车最终换上了与轩逸、天籁风格一致的家族式前脸，看起来更年轻、更有活力。
外观方面，新一代阳光采用了日产最新V-Motion家族的前脸。车头轮廓较低，加上引擎盖上凸起的肌肉线条，在视觉上更有张力。前进气格栅采用倒梯形设计，镀铬V型装饰条将中网一分为二，层次感很好。格栅两侧细长的大灯造型犀利，倒挂钩状的LED日间行车灯设计与轩逸十分相似，增强了前脸的运动感。
把视线移到侧面，新一代阳光的侧面更有层次感。首先，一条纤细的腰线从前翼子板延伸至车尾，勾勒出前低后高的俯冲姿态。其次，C柱后面的车顶圆弧过渡也非常流畅自然。搭配家族式浮顶，更显青春气息。轮毂方面，入门级车型采用15英寸轮毂，高配车型升级至16英寸。此外，外后视镜采用黑色涂装，使得车身侧面更具一体感。车身尺寸方面，新一代阳光的长宽高分别为4496mm/1740mm/1455mm，轴距为2619mm，相比老款阳光有了全方位的提升。
相比前脸的设计，新一代阳光的车尾造型中规中矩。首先尾灯造型也符合轩逸和天籁，都是横向布局。为了增强车尾的运动感，后备箱盖顶部微微翘起，像个小尾巴。后保险杠两侧在阳光的照射下呈现出非常立体的视觉感。此外，保险杠底部还有一个扰流板。
内饰部分，与上一代相比，新一代阳光焕然一新。三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表、嵌入式中控面板、全新空出风口设计都符合目前的主流设计，中控台在内饰材质上采用软性材质包裹，并加入彩色缝线点缀细节，使车内质感得到全面提升。
动力方面，海外版阳光搭载了大家熟悉的日产1.6L自然吸气发动机，征战多年。更大功率124马力，更大扭矩155牛·米，匹配手动或CVT无级变速器。
[写在最后]毫无疑问，日产阳光的换代非常彻底。无论是设计还是配置，都比上一代强了不少，而这种全新的外观和内饰设计可以说是彻底摒弃了之前油腻中庸的感觉，给追求时尚的年轻人多了一种选择。
