比亚迪f8多少钱(一辆比亚迪敞篷车多少钱)
相信拥有一辆炫酷的跑车是很多男同胞的梦想，但法拉利、保时捷、兰博基尼等知名品牌都是国外的，车辆成本和高额关税往往让我们望而却步。但是中国人对超跑的躁动，让很多厂商发现了这里的商机。低廉的价格满足了中国人的跑车梦。众泰不是唯一。今天两位师兄就来和大家一起盘点一下自主品牌的六款跑车，看看是正品还是空有皮！
1.中国首发:吉利美人豹
价格区间:6.68-8.28万
二哥点评:要说自主跑车，就不得不说这款吉利美人豹。毕竟这是之一次尝试实现自主跑车上路，是吉利公司在2001年6月第九届上海国际车展上公开的。虽然1.3L的排量太小，工艺水平太粗糙，但低廉不合理的价格还是可以看做是为中国市场量身定做的。现在看来离跑车还很远，但受限于当时自主汽车工业的制造水平，吉利有勇气推出国内之一款跑车，为后来者打下基础，其意义不再局限于销量或口碑。
2.国内首款敞篷跑车:比亚迪S8/F8
价格区间:16.58万-20.68万
二哥点评:同样是国内首批自主跑车之一的比亚迪S8，比它的前辈美人豹做了更大胆的尝试，直接推出了国内首款敞篷跑车。让自主跑车在前进的道路上又迈进了一步，价格也比美人豹贵了不少。然而，估计有十二万辆敞篷跑车是在中国制造的。虽然是国内首款敞篷跑车，但消费者还是不打算买。毕竟是试水款。不仅技术火候不够，价格定位也尴尬，销量惨淡也就不足为奇了。
3.奇瑞的跑车梦:奇瑞M14
价格区间:16-20万左右。
二哥点评:看着隔壁家吉利打响了国产跑车的之一枪，奇瑞自然不甘落后。在2005年的车展上，奇瑞命名为M14的敞篷车正式亮相。奇瑞没有吸取前人的教训，而是立下了更大的目标，直指海外市场，尤其是欧美跑车的发源地。但悲剧是因为各种技术空白，上市日期一拖再拖，最后路上没见到。虽然奇瑞推出的这款跑车是一次大胆的尝试，尤其是瞄准了海外，在技术上告别了之一代自主跑车的落后，但仍然缺乏足够的经验导致失败，但从此，自主跑车开始了一个新的时代。
4.长城超跑:未来K50
价格范围:未知
师兄2点评:经过几次不尽如人意的自主跑车尝试，中国汽车厂商也总结了很多教训。与此同时，随着自主品牌技术水平的提高，自主品牌汽车的日益普及，自主车厂长城开始涉足超跑领域，发布了概念车长城未来K50。一经发布，便吸引了众多关注。它有着不同于前几代跑车的帅气外观，由轻质碳纤维和铝合金制成。动力方面，长城皇冠未来K50更大续航里程将超过300km，0至100 km/h加速时间4.6秒，更高时速超过200 km/h，同时未来汽车的总部和生产基地均位于苏州高新区，R&D基地分别位于北京和苏州。未来汽车生产基地初期占地23万多平方米，初期投资超过20亿元。从这点来看，长城打造超跑的决心非常大。
5.昂贵的电动车:蔚来EP9
价格范围:未知
二哥点评:互联网造车是指人们希望借助互联网研发能够改变传统行业的汽车。如果他们稍微关注一下互联网，就会知道蔚来汽车是一个新兴的汽车品牌。蔚来成立于2014年11月。蔚来作为一款创新型新能源汽车，必然会被媒体和舆论定义为“造车的PPT”。而且EP9前期只造了6辆，仅一辆造价就高达800万，全部交付给了蔚来汽车的投资人，包括雷军、刘、马。EP9搭载4台高性能电机和4 *** 立变速箱，更大输出功率1360马力，百公里加速2.7秒，0-200km/h加速时间7.1秒，更高时速313km/h，成为来自中国的德国新博格林北环赛道圈速测试新霸主。
6.传统车企新能源跑车:北汽ARCFOX-7
价格范围:未知
二哥点评:BAIC是大家都很熟悉的老牌汽车制造商。BAIC希望开发一种新能源跑车，为传统汽车行业注入新的活力。在此前的北京车展上，北汽新能源首款新能源纯电动超跑ARCFOX-7全球首发。该车配有三个电机，一个驱动前轴，两个驱动后轮轴，形成全时四驱系统。该车更大输出功率可达450kW，更大扭矩可达1050Nm，0-100km/h加速时间小于3秒，更高时速可达280km/h，续航里程超过400km。北汽ARCFOX-7还是以概念车的身份出现在北京车展上，希望早点量产，不要只停留在想象中，这样才能真正算是国产超跑。
二师兄总结:在跑车领域，中国汽车工业起步较晚，这方面发展较差。但是这些年来，我们可以看到中国的汽车厂商在为国人的跑车梦不断努力，同时也可以看到他们努力后的成果。尤其是在新能源汽车行业，可以说是成绩斐然。虽然目前大部分还不能量产，但是路还是要一步一步走，自主品牌跑车的梦想终将实现！
