童渊空交通(发空交通费标准)快递生态圈2021-05-14 19:50:50
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近日，普惠集团P&W普惠公司，中国航空空的发动机供应商，宣布童渊货运航空空选择普惠公司支持他们的波音767-300ER，该飞机采用PW400094英寸发动机。
总部位于中国杭州的童渊货运航空公司空，将作为PW4000协议的一部分接收普惠公司。该服务包将允许767货运机队顺利进入服务。
“与普拉特达成的协议；Whitney仔细考虑了中国发动机的经验、可靠性和可支持性，”童渊货运航空公司空总裁李洪祥说。“随着我们车队和业务的持续增长，这将确保我们的运营有效开展”
普惠集团P&W公司已交付超过2，500台PW400094英寸发动机，在全球商用飞机上飞行超过1.4亿小时。PW400094英寸发动机为波音747、767和MD-11飞机以及空A300和A310客机提供动力。
惠特尼大中华区客户业务和商业引擎总裁乔希·法斯瓦尼(Josh Faswani)表示，“今天的协议是我们参与中国货运市场的里程碑。我们很荣幸为元航空的新飞机提供支持。”“将为这些飞机提供动力的PW4000发动机系列在性能和可靠性方面有着出色的记录。30年来，世界各地的许多商业客户都使用这种发动机。我们期待在未来的许多年里支持round navigation 空。”
PW400094英寸发动机是PW4000系列大推力发动机的之一个型号，覆盖52000至62000磅的推力范围。该发动机被批准用于180分钟的远程双发动机运行(ETOPS)，这为该公司提供了操作灵活性和高可靠性。优秀的性能保留，长续航时间，低维护成本，进一步提升了发动机的优势。
针对投资者的疑问，YTO快报:
YTO运通董事长俞慧娇:根据业务发展和业务规划的需要，公司逐步更换部分旧车型，调整车队结构和规模。后续，公司将继续优化飞机结构，积极引进中、大、中、远程全货机，拓展国际优质航线，提升货运空全球综合服务能力。
截至5月14日，YTO快运市值355亿人民币，元航空拥有10架货机。
波音767-300ER是767-300的增程型，增加了中央翼油箱，提高了更大起飞重量，增加了航程。首飞于1986年，但没有一家航空公司空订购。直到1987年，美国航空空才订购了几架飞机，并于1988年投入使用。此后，该型客机被航空公司空大量采购，成为767家族中产量更大的机型。1995年，长荣航空空使用767-300ER首次飞越太平洋。
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