香港地铁票价(下载安装香港地铁app安卓)
盼望着，期待着，万众期待的屯马线终于在今天(6月27日)通车了！
什么？你不知道吞马线吗？
屯门线连接屯门和吴凯沙，全长56公里，设有27个车站。是目前香港最长的地铁线。
早在去年情人节，就经过大围一期到启德站(大围、显径、钻石山、启德站):
今天第二期已经过去了，从启德站到红磡站(启德、松皇台、土瓜湾、何文田、红磡):
至此，屯马线通车啦！
为了庆祝这一历史性时刻，港铁还安排了一架专机于今天早上5点50分离开。
我想这个时候没人应该坐着，对吧？没想到“铁路迷”又碾压现场了！
马线直击要害！
天亮前，数百名铁路迷在车站外等候，激动得不得不出动围栏维持秩序。
来，让我们从另一个角度来看这个场景:
排队的头儿冼先生，早上12点就到了。他说去年屯马线一期开通的时候，他坐的是之一班车。
另一位刘先生说，他昨晚就开始想象交通状况，兴奋得一夜没睡。
再来一点，这位铁路迷，刘先生，
前几天刚被港铁录用，今天11点以后要去红磡站上班。
是真爱！
现场所有人都很激动，镜头感也很好:
5点15分，松黄台站开了。我们走吧:
进站后，港铁高管开始主持剪彩仪式:
但另一边的所有人早就跃跃欲试，迫不及待了:
闸门一开，所有激动变形的人都开始狂奔:
临近5: 50，大家统一拿出手机:
然后大家倒数到3、2、1，现场有人激动地喊着“屯马线通车啦！”
车子的姿势，以为是早高峰:
这一幕，一定有一位先生坐着:
车外必备的那种:
5点57分，红磡站到了，大家下车开始激动人心的纪念品发放时刻:
期间港铁执行董事刘天呈很“火”，大家都和他合影:
现场，有cosplay庆祝:
还有一个家族从最年轻到最年轻:
最年轻的铁路迷只有9岁，还没有屯马线大。
是的，十多年前就开通了吞马线。几经耽搁，命运多舛的吞马线今天终于开通，以后一定会成为大家日常生活的一部分。
那么，图马线到底有多方便呢？
来认识一下吞马线。
不难发现，这条线路开通后，横跨东西，往来于新界北和九龙东之间更加方便。
比如从何文田到元朗，以前两次转车要40分钟，现在不用转车，快了11分钟；
比如从启德到尖沙咀东，以前转两次要半小时，现在不用转了，时间缩短了一半(13分钟)。
此外，还有由美孚转往启德、钻石山转往红磡等。现在都是直接的！
而且天马线开通后有6个换乘站(大围、钻石山、何文田、红磡、南昌、美孚站)，也就是说可以分流到过去的几个大站，比如九龙塘站。
以往由新界北往市区，基本上都是在九龙塘转车，导致九龙塘站的交通流量非常大。
相信大家都感受过这种窒息的体验。......
但是现在可以在大围站转车，九龙塘站的乘客已经分流了！
也就是说，早高峰不会像以前那么拥挤了！
是的，很方便。吞马线票价怎么样？
有优惠！
没错。即日起至2022年1月1日，在土瓜湾、松皇台、启德、景贤出入口可优惠1港元。
此外，屯马线之一期(4条专线小巴及18条专营巴士路线)的转乘优惠将延长至2022年1月1日，并新增25A及25B两条小巴。详情见下图:
此外，港铁还将派发10万张免费的屯马线车票！
除了节省时间和价格，恐怕还有两个新站是人们最感兴趣的。
新站长怎么样？
我说了，这次开通的是吞马线二期，分别是启德站、松皇台站、土瓜湾站、何文田站、红磡站。
其中，松皇台站和土瓜湾站是两个全新的车站。
恐怕大家都是之一次听说皇台这个名字，甚至不知道它在哪里。
其实是在九龙市区。这个站2013年开工的时候，意外挖出了大量的宋元古迹。
结果地铁一半建成考古，这个站就被命名为“松皇台”。
哎，刚才说的发掘文物呢？地铁站！
没错，这次港铁发掘的7万件文物中，有400件是精心挑选出来在港铁展出的，名字叫“圣山遗产”。
不仅如此，一些历史遗迹也被完好地保存了下来，比如车站中央的一口古井。
现在和下图一样长，不过只是个位置图，不过以后可能会换成透明底板，这样抬头就能看到古井了。
此外，松皇台站的设计还融入了大量考古元素，比如这个“地球陶瓷”。
还可以坐地铁免费看展览。这个操作可以做。
让我们看看土瓜湾站。
熟悉土瓜湾的朋友应该知道，这里主要是居民区，所以建筑非常密集，地铁站建设预留的空空间非常狭窄(当年不得不实行交通管制)。
狭窄的建筑空房间
因此，土瓜湾站是一个单面月台设计，即上层月台面对屯门，下层月台面对另一个吴凯沙。
该站还做了一个名为“家”的作品设计，真的把附近100户居民家中的旧物找了出来，做了一个展览。
除了这两个全新的车站之外，事实上，红磡车站也已经更新——有了新的月台。
是的，现在红磡是东铁线和东铁线的换乘站，所以分别为东铁线和东铁线新建了两个站台。
但是不方便。以前东铁线改西铁线，都是在同一个站台。就去对面:
但是现在绕过车站大厅走到新站台需要3分钟。
然而，这种步行转移也是暂时的。以后沙中线开通了，坐电梯下一层就可以换线了。况且现在新平台比老平台有优势。冷！气体！
红磡站有标志。现在东线和西线方向完全不同。
红磡站有变化吗？
装修！比如大堂的天花板改成了半透明的波浪形设计。乍一看还以为是高铁站。
