大件物品搬运
YC 2015 夏季班的成员 Lugg 今天宣布获得了 380 万融资。本轮由 A Capital 领投，SV Angel、CrunchFund （TechCrunch 创始人 Michael Arrington 创立的基金）和一些个人天使投资者。
Lugg 有点像一个 “大件物品运送” 版的 Uber。以往当人们有些大件的商品需要搬运，普通汽车又塞不下的时候，人们通常需要花费很高昂的价格购买搬家公司的服务（或者找黑车？）。而现在，打开 Lugg，拍摄一张物品的照片，输入地址和目的地，附近的 Lugg 货车司机就会在 20 分钟来接你。
任何拥有货车的司机都可以在平台上注册，不过他们得能够搬得动东西。另外，Lugg 会为每辆车配备两个人，除了司机还会配备一个 “帮手”。所以如果没有货车的人，也想通过 Lugg 打个散工挣些钱，可以在产品中注册成为 “帮手”。司机每次接单后，会挑选附近的 “帮手”，载上他一起去为用户服务。
注册成为 Lugg 的司机需要经过背景审核，以及通过一系列的测试。根据创始人 Brown 所说，Lugg 上的许多服务者都是大学生、运动员、以前在搬家公司工作的人甚至是退伍军人。
目前 Lugg 起步费 30 美元，停车搬运货件时每分钟计费 0.75 美元、每英里 2 美元。一般来说，在旧金山湾区，平均每单收费大概在 40 美元到 65 美元之间。稍远的距离，比如从旧金山到奥克兰，可能大概要 80 美元左右。费用方面，Lugg 抽成 20%，其余归司机。
Lugg 不是为了一次完整的、长距离的 “搬家” 而服务的，它主要服务的场景是：你有那么几件大东西要搬（可能刚从 IKEA 买的家具；可能刚从别人家里淘的一组二手沙发），而且是短途的。
不过创始人 Jordan Brown 提到，如果有人还是把 Lugg 当成一个完整的搬家公司服务在用，那也不排斥。有人的确这么做了。“搬家公司两小时的服务要 300 块，而这些东西你在 Lugg 上找上几辆小卡车就可以搬完了。我想搬家公司的体验还是太原始了，打电话给他们、沟通半天要报价，这些流程用 Lugg 点一下就可以解决。”
Lugg 今年年 初在旧金山湾区首先上线，目前为止 Lugg 在旧金山湾区已经完成了接近六位数的搬运单子。在今年年 底之前，它计划拓展到整个湾区，包括半岛地区、南湾和东湾。2016 年它计划拓展到别的城市去，目前看来最有可能的是纽约和洛杉矶。
除了普通客户，Lugg 还直接跟 17 家零售商达成了直接合作，包括 Costco 、IKEA、Home Depot、Pottery Barn、West Elm 等。这些零售商会面向用户推荐 Lugg 应用。这些商店期望通过跟 Lugg 的合作，让消费者能够更轻松、更快地拿到自己家具或者其他大件商品，从而刺激他们没有后顾之忧地消费。
有了这一轮融资，公司能够更快地发展团队，包括招聘工程师和运营人员。目前只有 iOS 版的 Lugg 也即将推出安卓版。
随着货运 O2O 的崛起，同类的货车叫车应用其实并不少，但各家模式不仅相同。面向个人服务、专注 “大件物品搬运”、货车配两名人员为用户服务，这是 Lugg 在定位和服务上的差异。
题图来自 TechCrunch
原创文章，作者：thethief
