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空调蒸发器怎么清洗
现在普遍采用的是免拆清洗。都是通过副驾驶座下面的鼓风机入口，用免拆清洗剂，将清洗剂喷入风道和蒸发器上，清洗后的脏物再流出来，擦拭干净就可以了。这个需要专业的工具和专业人士进行维修，价格不贵，大多数的保养店都可以做。望采纳谢谢
汽车空调蒸发器拆装图解
蒸发器的拆卸步骤如下：（1）排放出制冷剂。（2）将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口，以避免湿气和灰尘污染系统。（3）拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。（4）断开蒸发器温度传感器插头，卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后，卸下蒸发器壳体总成。（5）从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。（6）拆下自攻螺钉，小心地分开蒸发器壳体，然后拆下蒸发器。（7）如果有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器，以免损坏。
蒸发箱洗一次要400多贵吗
正常情况下，清洗一次空调蒸发箱的价格大概在100元左右，洗一次400元的话算是比较贵的了，如果是清洗整个空调系统的话，400元还是属于正常4s店的价格。同时，不同维修店的价格可能存在不同，具体价格应按照实际情况来判断。
蒸发器与冷凝器图片
空调冷凝器和蒸发器不是同一个东西。
两者的区别有以下几点：
1、两者的厚度不同。蒸发器越小，管壁越厚，蒸发器比冷凝器厚度更高。
2、放置的位置不同。冷凝器一般在制冷机组的下侧，用手摸温度比较高，而蒸发器一般都有保温层，并且有两根进排水管。
3、使用材料不同。蒸发器壳程为水，管程为冷媒，相对而言温度更高，因此蒸发器的使用材料优于冷凝器。
4、接口管大小不同。蒸发器进水和回水管子是一样的，一般都是100的管子，室内机，有两根25或者32的管子连接着，一个是进水管，一根是出水管。还有一根小管是排水管。
蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。
冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。
详细说明
在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。
将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用，同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。
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