听了朋友的建议，我一咬牙，拿下了一辆汉腾X7。先听听车主的驾驶体验。
[最满意]
我最满意的是车身设计，线条和层次感十足，但4.6m长的suv空空间也不小。顶配车型各种安全实用的配置，车标高档。我喜欢！现在跑了差不多6万公里，车的质量还可以。买国产车的时候，怕车开一两年就散架，嘎吱嘎吱响。现在没有这个问题了，车也满意了。
[最不满意]
不满意的地方，没有，哈哈，这个价格可以接受。一分钱一分货，没有这么完美的车。
[外观]
外观也是我比较满意的，大气高档，黑色的比较稳重，辨识度和回头率都很高，这也是我选择这款车的原因；还有霸气的车标，什么拉法丹尼尔，车标都一样。
[舒适]
这车开起来更舒服。夏天，空过一会车内温度会降低。座椅不软不硬，两边都包着 *** ，有点像跑车座椅。我经常出差，所以经常和朋友一起开车，他们都对这款车评价很高。车也比较稳，开起来也不慌张。我喜欢边开车边听歌，感觉没有噪音。车子在崎岖的沙路上行驶也很稳。坐着开车不累，驾驶室的空空间也很大。配上欧式的中控台，感觉就是几十万的豪车。
[油耗]
跑了这么多公里，油耗还可以，综合9左右。在郊区跑步的时候，可以跑到6油左右。在市区开车时，你必须注意一些技巧。堵车的时候11个油，现在平均9个油。在市区不要经常踩油门，遇到红绿灯不要开太快。多利用惯性让车溜过去。反正红灯得刹车，不然油耗蹭跑。
[内饰]
内饰给我的感觉很高档，风格独特，和国产品牌的设计完全不一样。可能这就是这个品牌设计的特点吧。中控设计给人一种悬浮的感觉。虽然屏幕尺寸不大，8.8寸，但功能齐全，包括导航、手机互联、蓝牙音乐、语音控制等。开车看导航的时候不会分散注意力。冬天要用全景天窗。天气好的时候可以晒晒太阳，通风的时候感觉不到风。还可以防止前挡风玻璃起雾。后排有天窗就不容易晕车了。反正这些功能都很实用。
[操纵]
方向盘很轻，没有跑偏和灵敏度。稍微打一下方向就能感觉到转向。方向盘的多功能键也很实用。刹车很稳。再踩刹车的时候，轮胎也不犹豫，然后停下来。这辆车的悬挂很硬。虽然在复杂的路面上有一点轮胎噪音，但还是很安全的，转向不会出现严重的倾斜。
[空]
空房间还是比较满意的。五个人出门不会觉得拥挤。另外后备箱里还有几个密码箱。驾驶室空比较宽裕，后座腿部和头部之间比较宽敞空，我一米八五的朋友坐在车里头部和腿部之间多了一个空；后排座椅可以放倒，几乎放平，有时候搬东西拖东西也很实用。
[动力]
当然，给多少功率是没有限制的，但是转速高的时候发动机声音真的很大。但是上坡比较容易。我经常去购物中心。出了地下停车场等车，我就踩油门上坡，不会出现溜坡。
[你为什么选择这辆车]
首先必须性价比高，10万出头落地，实惠，外观容易识别；其次是配置，安全配置方面齐全:自动泊车、胎压监测、侧气囊、车身稳定系统、上坡辅助等。，不胜枚举！车内氛围灯、全景天窗等。很实用。如果不是因为品牌，这一定是一辆高端豪车。
[性价比]
听了朋友的建议，我一咬牙，赢了一辆汉腾X7。我们先来听听车主的驾驶感受！市面上十万级别的SUV数不胜数，其中不乏高性能的。不过还是选择了汉腾X7。国产车价格实惠，性价比高，裸车价格8.28万，落地前还没到10万。配置就不多说了，但也是齐全的。总之买的满意，用的舒服。
